Voľne stojaci mostový žeriav

Voľne stojaci mostový žeriav

 

 

Konštrukcia voľne stojaceho mostového žeriavu sa skladá hlavne z hlavného nosníka, nosníka, mechanizmu pojazdu vozíka, vozíka a mechanizmu pojazdu vozíka. Je to ľahký a ťažký žeriav jazdiaci po koľajniciach. Pracovný systém je vhodný pre A3-A7 a teplota pracovného prostredia je -25 stupňov V rozsahu -40 stupňov je nosnosť 2t-550t a je vhodný pre rozpätia 7.5-33.5 metra. Riadiace formy elektrických zariadení zahŕňajú bezdrôtové, káblové pozemné ovládanie a ovládanie riadiacej miestnosti.

 

Tento stroj sa skladá z piatich častí: skriňový mostný rám, jazdný mechanizmus vozíka, vozík, drapák a elektrické vybavenie. Všetky mechanizmy sú obsluhované v riadiacej miestnosti.

 

Tento produkt je univerzálny žeriav, ktorý sa väčšinou používa vo všeobecnej strojárskej výrobe, chemickom priemysle uhoľných baní a na iných miestach na prenášanie a nakladanie a vykladanie materiálov.

 

Je vhodný do skladov a dielní hutníckych, cementárskych, chemických a iných podnikov na manipuláciu s rudou, vápencom, minerálnym práškom, koksom, uhoľným pieskom a inými sypkými časticami vo vnútri alebo vonku a medzi pevnými rozpätiami.

 

Voľne stojaci mostový žeriav nie je ľahké pracovať v horľavých, výbušných médiách alebo na miestach s vysokou vlhkosťou a korozívnymi plynmi. Tiež nie je vhodný na zdvíhanie roztaveného kovu, toxických a horľavých materiálov.

 

Zberacím zariadením je štvorlanová drapáková lyžica s dvoma bubnami, ktorá má jednoduchú konštrukciu a spoľahlivú prevádzku. Drapák je možné otvárať a zatvárať v akejkoľvek výške a pri uchopení častíc materiálu väčších ako 200 mm by sa mal použiť ozubený drapák.

 

Na sypké materiály v prirodzenom akumulačnom stave sú vhodnejšie drapáky. Pri zachytávaní podvodných materiálov alebo špeciálnych materiálov je potrebné špecifikovať pri objednávke. Pri použití vonku je potrebné vodotesné vybavenie.

 

Zdvíhacia hmotnosť (t)		5/5			10/10		16/16
Rozpätie (m) prispôsobené		10.5 13.5 16.5 19.5 22.5 25.5 28.5 31.5
Max. Výška zdvihu (m)		20/22			22		22
Rýchlosť zdvíhania (m/min)		40.1/15.6			40/10.4		41.8/13
Cestovná rýchlosť kraba (m/min)		44.6			45.6		43.2
Rýchlosť jazdy vozíka (m/min)		93.7		86.4	76	89	75.3
Chytiť (prispôsobené)	Model	113	109	110	105	106	101	102
	Typ	Svetlo	Stredná		Ťažký		Super ťažký
	Objem (m3)	2.5	1.5		1		0.75
	Hustota (t/m3)	Menšie alebo rovné 1	＞1-1.7		＞1.7-2.5		＞2.5-3.3
	Mŕtva hmotnosť (kg)	2633	2549	2615	2506	2568	2479	2546
	Hlavná veľkosť (mm) Ba	1634	1444		1238		1160
	Hlavná veľkosť (mm) Bb	2425	2175		2025		1875
	Hlavná Veľkosť (mm) Bc	3120	2740	2900	2530	2690	2340	2500
	Hlavná veľkosť (mm) Hp	3315	2935	3015	2835	2915	2735	2815
	Hlavná veľkosť (mm) Hb	-3615	-3385	-3605	-3255	-3475	-3125	-3345
Robotnícka trieda		A5-A8
Elektrický prúd		Trojfázový AC 380V 50Hz

 

Žeriavový viacklapový drapák

 

Na začiatku práce sa drapák zdvihne za nosné lano do správnej polohy a následne sa spustí otváracie a zatváracie lano. V tomto čase vlastná hmotnosť dolného nosníka núti, aby sa vedro otvorilo vycentrované na hlavnú os dolného nosníka. Keď sa kolízne bloky zrazia, vedro sa otvorí na maximálny limit.

 

Keď je vedro otvorené, stredová vzdialenosť medzi hornou kladkou a spodnou kladkou nosníka sa zväčší a potom sa podporné drôtené lano spustí a otvorené vedro sa spadne na voľné nahromadenie, ktoré sa má chytiť, a potom otvor a uzatváracie drôtené lano je navinuté a horná kladka nosníka je Stredová vzdialenosť od kladky spodného nosníka sa vráti do pôvodnej polohy, čím sa dokončí proces zachytávania materiálu.
 

Uzavretá lyžica sa naplnila materiálom a nakoniec sa zdvihne otváracie a zatváracie drôtené lano a tiež sa zdvihne celá drapáková lopata a jazdou sa presunie na požadované miesto vykládky a otvorením vedra sa uchopený materiál vyloží.

 

 

Voľne stojaci mostový žeriav nepriepustný drapák

 

Drapák proti vytečeniu je účinný nástroj na nakladanie a vykladanie repky, sóje, oxidu hlinitého, práškového fosfátového kameňa, prášku z titánovej rudy, chemického hnojiva a iných malých častíc s veľkou tekutosťou pod žeriavom. Ide o špeciálnu formu dvojlalokového úchopu.
 

Princíp nepriepustného drapáka portu: dva okvetné lístky vedra, jeden veľký a jeden malý, privarte oceľové platne na vnútornú stranu vertikálneho okraja veľkého okvetného lístka vedra a vonkajšiu stranu malého okvetného lístka vedra. Po zatvorení drapáka rezná hrana malého okvetného lístka vedra Vložte ho do chlopne veľkého vedra tak, aby sa rezné hrany chlopní veľkého a malého vedra prekrývali a oceľové platne na doske s reznou hranou sa krížili a prekrývali, a materiál nahromadený na spodnej reznej hrane chlopne veľkého vedra utesňuje spodnú reznú hranu a zvislé rezné hrany Materiály nahromadené na krížovo sa prekrývajúcich oceľových doskách utesnia zvislú reznú hranu a materiál zablokuje materiál pomocou uhol uloženia materiálu na zaistenie prevencie úniku.

 

 

Upozornenie:
 

Vozík je mechanizmus na zdvíhanie predmetov pomocou žeriavu a skladá sa hlavne z rámu vozíka, pojazdového mechanizmu a zdvíhacieho mechanizmu.
 

Spracovanie rámu vozíka je kľúčom k výrobe vozíka. Jeho kvalita priamo ovplyvňuje jazdný výkon kočíka a presnosť inštalácie zdvíhacieho mechanizmu. Spojovacia plocha medzi koncovým nosníkom vozíka a hlavným nosníkom je spracovaná kombinovaným strojovým frézovaním a je hobľovaná nastavovacia doska uhlovej ložiskovej skrine vozíka Úprava, povrch každého ložiskového sedla je spracovaný frézovaním, vozík je zostavený a zváranie sa vykonáva na plošine pomocou prípravkov na zabezpečenie geometrických rozmerov a kontrolu deformácie zvárania

Populárne Tagy: voľne stojaci mostový žeriav, Čína voľne stojaci mostový žeriav dodávatelia, výrobcovia, továreň