Mostový jednokoľajový žeriav

Mostový jednokoľajový žeriav

 

Európsky mostový žeriav má nízku hmotnosť, kompaktnú konštrukciu a nízku spotrebu energie. Na rám mosta je inštalovaný vozík a zdvíhací mechanizmus. Vozík môže jazdiť dopredu a dozadu a vozík môže jazdiť a ďalšie mechanizmy na realizáciu prepravy materiálov a predmetov v trojrozmernom priestore.

 

V porovnaní s tradičnými žeriavmi je limitná vzdialenosť od háku k zemi (podlahe) európskeho mostového žeriavu malá, svetlá výška je nízka, žeriav môže pracovať bližšie k prednej časti a výška zdvihu je vyššia, čo sa v skutočnosti zvyšuje. efektívny pracovný priestor existujúcej výrobnej budovy.

 

 

 

Časť hlavného lúča

 

1. Hlavný nosník má konštrukciu oceľovej konštrukcie v tvare H, ktorá je podobná tradičnému počiatočnému jednoduchému typu žeriavu s ťažšou vlastnou hmotnosťou;

 

2. Všetky hlavné zvary sú podrobené nedeštruktívnej skúške;

 

3. Materiál oceľovej dosky je domáca všeobecná oceľ (Q235B);

 

4. Vertikálne vinutie je podľa čínskej národnej normy;

 

5. Pred zváraním starostlivo skontrolujte a očistite oceľový plech, zvyčajne zváracím automatom (MIG alebo poloautomatickým zváraním).

 

Koncová časť nosníka

 

1. Koncový nosník je zváraný a tvorený obdĺžnikovou oceľovou rúrkou alebo oceľovou doskou a tvarovaný koncový nosník je umiestnený a spracovaný na CNC obrábacom stroji naraz, aby sa dosiahol povolený rozsah odchýlky, aby sa zabezpečila národná rozmerová presnosť a tolerancia lícovania;

 

2. Každý koncový nosník je vybavený dvojráfikovými kolesami, nárazníkmi a ochrannými zariadeniami proti vykoľajeniu;

 

3. Dvojnosníkový žeriav usporiada údržbovú plošinu (údržbový chodník) na jazdnej strane vozíka v smere hlavného nosníka;

 

4. Hlavný nosník a koncový nosník sú spojené vysoko pevnými skrutkami, aby sa zabezpečila presnosť a plynulý chod celého stroja.

 

 

Aké sú výhody európskych mostových žeriavov?

 

Produkty mostových a portálových žeriavov európskeho typu majú nízku hmotnosť, malú čistú výšku zariadenia, veľký pracovný rozsah, vysokokvalitné komponenty a prísnu kontrolu kvality výroby. V porovnaní s tradičnými priemyselnými žeriavmi možno hlavné výhody mostových žeriavov európskeho štýlu rozdeliť do nasledujúcich hľadísk:

 

1. Znížte investície zákazníkov, plne využite priestor závodu a zvýšte efektivitu výroby

 

Výrobky európskych mostových jednokoľajových žeriavov sa vyznačujú nízkou hmotnosťou, malým prítlakom kolies, nízkou výškou zariadenia, kompaktnou konštrukciou a malým priestorovým záberom. Vozík, koncový nosník a hlavný nosník majú všetky primerané konštrukcie a ich vlastná hmotnosť je oveľa ľahšia ako u tradičných žeriavov.

 

Preto v prípade splnenia rovnakých požiadaviek možno zmenšiť výšku továrenskej budovy, zmenšiť veľkosť prierezu nosníka koľajnice, znížiť nosnosť konzoly a pilótového základu a môžu byť znížené požiadavky na koľajnice a napájacie posuvné vedenia, takže sa môžu znížiť komplexné investície užívateľa do továrenskej budovy a zdvíhacieho zariadenia.

 

V porovnaní s domácimi tradičnými mostovými žeriavmi je vlastná hmotnosť európskeho jednokoľajového žeriavového vozíka znížená o viac ako 30% a čistá výška zariadenia je výrazne znížená, čo môže účinne znížiť komplexné náklady na výstavbu továrenskej budovy používateľa. a má zjavné výhody v úspore energie a znižovaní spotreby.

 

 

Aký je rozdiel medzi európskymi žeriavmi a dvojnosníkovými mostovými žeriavmi typu QD?

 

1. V porovnaní s bežným mostovým žeriavom je vlastná hmotnosť znížená o 23-64 % a výhody kompaktnej konštrukcie, úspory energie a úspory materiálu sú zrejmé.
Navyše v porovnaní s tradičnými mostovými žeriavmi môžu európske mostové žeriavy veľmi efektívne využívať priestory továrne. Limitná vzdialenosť od háku k stenám na oboch stranách je malá a svetlá výška je vysoká alebo nízka.

 

2. Dobrá kombinácia, veľa špecifikácií a kompletná produktová séria, ktorá dokáže pokryť väčšinu potrieb zákazníkov.

 

Výkonnostné parametre tradičného mostového mostového žeriavu sú pomerne jednoduché. Ich nosnosť pokrýva iba 5 t-100t. Pracovná úroveň je vo všeobecnosti M5 a M6. Rozsah rýchlostí zdvíhania a chodu je malý, spôsob ovládania je relatívne zaostalý, výkon ovládania je slabý a rozsah výberu používateľa je úzky. Často je ťažké splniť potrebu pridať nejaké špeciálne funkcie;

 

Európsky mostový žeriav má štandardizovaný a modulárny dizajn a má kompletnú produktovú sériu. Môže byť rýchlo navrhnutý podľa potrieb zákazníka. Jeho nosnosť pokrýva 6,3 t-400t, jeho pracovná úroveň je M3-M7 a existuje 5 druhov rýchlostí zdvíhania.

 

3. Dokonalé bezpečnostné ochranné opatrenia, vrátane dojazdového limitu, výškového limitu, limitu preťaženia, núdzového limitu, nesprávnej fázy, výpadku fázy, podpätia, prepäťovej ochrany atď. Zároveň pre veľké zdvíhacie zariadenia a špeciálne zdvíhacie zariadenia , sú na výber funkcie, ako je elektronická ochrana proti kývaniu, energetická spätná väzba, monitorovanie v reálnom čase, synchrónne ovládanie a presné polohovanie.

 

4. Pokročilá technológia riadenia frekvenčnej konverzie

 

Vďaka použitiu technológie frekvenčnej konverzie má produkt lepší výkon. Riadenie frekvenčnej konverzie zdvíhacieho mechanizmu rieši bežné chyby veľkého zdvíhacieho nárazového zaťaženia, nestabilnej zdvíhacej brzdy a padajúceho brzdového háku atď., čím zaisťuje, že sa žeriav môže spustiť bez nárazu a brzdiť pri nulovej rýchlosti;

 

Frekvenčná konverzia ovládacieho mechanizmu môže realizovať beznárazové spustenie a brzdenie ovládacieho mechanizmu žeriavu, plynulé synchrónne zrýchlenie a spomalenie viacerých pohonov a dosiahnuť hladký chod žeriavu.
Stabilná prevádzka mechanizmu tiež zlepší stav namáhania súvisiacich komponentov (reduktory, brzdy, spojky, motory), čím sa výrazne zvýši ich životnosť.

Populárne Tagy: mostový žeriav, Čína dodávatelia jednokoľajových žeriavov, výrobcovia, továreň