Továrenský mostový žeriav s nosnosťou 80 ton

Továrenský mostový žeriav s nosnosťou 80 ton

Továrenské 80 tonové mostové žeriavy Dvojnosníkové mostové žeriavy sa vo všeobecnosti skladajú z troch hlavných častí: mechanických, elektrických a kovových konštrukcií. Vzhľad dvojnosníkového mostového žeriavu je jednopoľový plochý most podopretý na dvoch paralelných nadzemných koľajniciach. 1. Mechanická časť...

  • Rýchle dodanie
  • Zabezpečenie kvality
  • Zákaznícky servis 24/7
Predstavenie výrobku

Továrenský 80 tonový mostový žeriav

 

Dvojnosníkové mostové žeriavy sa vo všeobecnosti skladajú z troch hlavných častí: mechanických, elektrických a kovových konštrukcií. Vzhľad dvojnosníkového mostového žeriavu je jednopoľový plochý most podopretý na dvoch paralelných nadzemných koľajniciach.

 

1. Mechanická časť dvojnosníkového mostového žeriavu: je rozdelená na tri mechanizmy, a to zdvíhací mechanizmus, mechanizmus pojazdu vozíka a mechanizmus pojazdu vozíka.
Zdvíhací mechanizmus sa používa na vertikálne zdvíhanie predmetov a mechanizmus chodu vozíka sa používa na prenášanie bremien na bočný pohyb;
Mechanizmus pojazdu vozíka sa používa na pozdĺžny pohyb vozíka a predmetov, aby sa prevážal a nakladal a vykladal tovar v trojrozmernom priestore.
2. Kovová časť konštrukcie: Skladá sa z rámu mosta a rámu vozíka.
3. Elektrická časť: Tvoria ju elektrické zariadenia a elektrické obvody.

 

Factory-80-ton-Overhead-Crane-for-sale

 

Časti mostového žeriavu s dvojitým nosníkom:
Medzi náhradné diely dvojnosníkových mostových žeriavov patria najmä: ložiská, kladky, kolesá, hriadele prevodovky, oceľové laná, brzdové doštičky, nárazníky a spojky.

 

1. Háková skupina: je to zberné zariadenie. Poznámka: Na povrchu háku nesmú byť žiadne praskliny; opotrebovanie na ústí háku a zlomenie na ráfiku kladky.
 

2. Kladkový blok: rozdelený na pohyblivý kladkový blok a pevný kladkový blok.
Poznámka: Či sú na povrchu praskliny; či sa pracovná kladka otáča pružne a či je zlomený okraj kladky. Po poškodení kladky používatelia často používajú na opravu spájkovanie (mosadzné zváranie vodou) alebo elektrické zváranie, aby ju mohli naďalej používať.
V dôsledku nerovnomerného zahrievania je kladka deformovaná a tvrdosť je nerovnomerná, čo spôsobí abnormálne opotrebovanie oceľového lana a nie je ľahké zaručiť kvalitu zvárania, takže oprava zvárania nie je povolená.

 

3. Drôtené lano:
Poznámka: Zlomený drôt, zlomené pramene, zauzlené, zhrdzavené, jamkové.
Na namazanie cievky naneste mazivo na báze lítia.

 

4. Bubnová skupina: Je to časť používaná na navíjanie oceľového lana v zdvíhacom mechanizme.
Skupina kotúčových kotúčov s pripojenou prevodovkou je uzavretý prevod a zoskupenie je dobré.

 

5. Redukcia: Slúži na zníženie vysokej rýchlosti motora na pracovnú rýchlosť požadovanú každým mechanizmom. Bežne používaná horizontálna redukcia ZQ, vertikálna redukcia ZSC.
Poznámka: Skontrolujte hladinu oleja; reduktor beží hladko, nemalo by dochádzať k skákaniu, nárazom a prudkému alebo prerušovanému hluku a zvuk je rovnomerný; upevnenie a spoje nesmú byť uvoľnené.

 

6. Spojka: Používa sa na spojenie dvoch koaxiálnych hriadeľov alebo v podstate paralelných hriadeľov a prenos krútiaceho momentu pri kompenzácii malého uhla a radiálneho posunu.
Bežne používané sú ozubené spojky typu CL, ozubené spojky typu CLZ a ozubené spojky brzdových kolies.
Pozor: Mazanie, opotrebovanie zubov.

 

7. Brzda: Vo všeobecnosti sa inštaluje na vysokorýchlostný hriadeľ mechanizmu, aby sa znížil brzdný moment. Model elektrickej hydraulickej blokovej brzdy je YWZ.
Poznámka: Namažte otočný čap hriadeľa; sledujte, či je brzdové obloženie spálené alebo spálené; či je na trecej ploche brzdového kolesa olej.

 

8. Súprava kolesa: Koleso je zmontované s uhlovou ložiskovou skriňou, aby vytvorilo súpravu kolies.
Kolesá sú rozdelené ráfikom: koleso s dvojitým ráfikom, koleso s jedným ráfikom;
POZOR: Opotrebenie ráfika. Ak je okraj menší ako 10 mm, treba to včas nahlásiť a pozorne sledovať.

 

9. Nárazník: používa sa na absorbovanie energie generovanej, keď sa žeriav (alebo vozík) zrazí s blokovým rámom (alebo nárazom) alebo susednými žeriavmi na rovnakom rozpätí.
Delí sa na: gumový nárazník a pružinový nárazník.
POZNÁMKA: Skontrolujte, či je neporušený.

 

10. Rezistor: Elektrické zariadenie používané na obmedzenie prúdu motora. Mechanizmus sa spúšťa hladko a znižuje náraz.
 

11. Vodivé zariadenie: napájacie vodivé zariadenie a trolejové vodivé zariadenie.
Bezpečnostná trolejová linka Collector Cable trolley

 

12. Cestovný spínač: Podľa použitia je možné ho rozdeliť na koncový spínač (koncový spínač) a bezpečnostný spínač (ochranný spínač).

 

Populárne Tagy: továreň 80 ton mostový žeriav, Čína, dodávatelia, výrobcovia, továreň, prispôsobené, kúpiť, cena, na predaj

Tiež sa vám môže páčiť

(0/10)

clearall