Teleskopický mostový žeriav

1. Predstavenie produktu:
 

Teleskopické mostové žeriavy sú navrhnuté s vysokou konfiguráciou, ktorá je vyvinutá s pokročilou konštrukčnou technológiou odkazujúcou na európsky štandard FEM. Teleskopické mostové žeriavy sa skladajú hlavne z hlavných nosníkov, koncových nosníkov, vozíkov, elektrických častí a riadiacich miestností a iných komponentov.

 

Teleskopický mostový žeriav novo vyvinutý mostový žeriav má kompaktné usporiadanie a modularizovaný konštrukčný dizajn umožňuje efektívne využitie dostupnej výšky zdvihu a zníženie investícií do oceľovej konštrukcie dielne.

 

2. Parametre:

Zdvíhacia hmotnosť (t)	1				2				3				5				10				16				20
Rozpätie (m)	7.5	10	15	18	8	13	18	27	7.5	12	18	23	8	12	15	18	8	12	15	20	12	19	25	28	10	16	19	26
Pracovná rýchlosť (m/min)	Prízemie 20								Pozemok 30								Zem 20		Zem 30		Prízemie 20				Prízemie 20
Model elektrického kladkostroja	Model CD1								Model MD1								Model CD1		Model MD1		Model CD1		Model MD1		Model CD1		Model MD1
Rýchlosť zdvíhania (m/min)	8								8/0.8								7		7/0.7		3.5		3.5/0.35		3.5		3.5/0.35
Výška zdvihu (m)	6,9,12,18,24,30 alebo prispôsobené
Robotnícka trieda	A3,A4
Elektrický prúd	Trojfázový AC 380V 50Hz alebo prispôsobený

 

3. Komponent:
 

Elektrický čiastočný závesný jednolúčový mostový žeriav pozostáva z kovovej konštrukcie, elektrického kladkostroja, bežiaceho mechanizmu, elektrického zariadenia atď.
 

Kovová časť konštrukcie:Hlavný nosník má zvyčajne konštrukciu skriňového nosníka pomocou zváraného hlavného nosníka v tvare skrinky a dráha vozíka je usporiadaná na hornej a bočnej strane stojiny hlavného nosníka.
 

Elektrický kladkostroj:Elektrický kladkostroj je pripevnený na jednej strane hlavného nosníka a pohybuje sa pozdĺžne pozdĺž hlavného nosníka, čím sa zväčšuje obslužný priestor háku a znižuje sa výška a náklady na dielňu. Pre jeho konštrukčné charakteristiky si pozrite návod na obsluhu elektrického lanového kladkostroja.
 

Operačný mechanizmus:Tento produkt má formu samostatného pohonu, je doplnený asynchrónnym motorom s kužeľovou brzdou a redukčné zariadenie využíva prevodovku s redukciou prevodového stupňa „jeden otvárací a jeden zatvárací“.
 

Elektrické vybavenie:Nosným motorom je kužeľový brzdový asynchrónny motor. Elektrický kladkostroj a celý stroj sú vybavené bezpečnostnými zariadeniami, ako sú: koncový spínač zdvíhania, koncový spínač na konci vozíka atď.

 

4. Použiteľné prostredie:

 

Teleskopické mostové žeriavy sú široko používané v dielňach, skladoch, skladoch atď. v dielňach na výrobu strojov, hutníckych dielňach, ropných, petrochemických, prístavoch, železniciach, civilnom letectve, elektrárňach, papierenskom priemysle, stavebných materiáloch, elektronike a iných priemyselných odvetviach. Má výhody kompaktných rozmerov, nízkej svetlosti budovy, nízkej hmotnosti a malého prítlaku kolies.

 

5. Časti podliehajúce opotrebeniu:

Medzi opotrebiteľné časti elektrického čiastočného závesného mostového žeriavu patrí b brzda, koncový spínač, nárazník a poistka háku.

 

6. Ako obsluhovať

 

Existujú dva režimy prevádzky: pozemné a vzdušné. Existujú dva typy pozemných operácií: ovládanie pomocou káblovej rukoväte a ovládanie pomocou diaľkového ovládača; anténa sa vzťahuje na obsluhu kabíny vodiča. Kabína vodiča má dva typy: otvorený typ a uzavretý typ. Dá sa rozdeliť na dva typy: ľavá alebo pravá inštalácia podľa aktuálnej situácie. Existujú dva smery vstupu: bočný a koniec, aby vyhovovali výberu užívateľa podľa rôznych potrieb.

 

7. Výhody

 

① Vylepšená účinnosť

 

Elektrický čiastočný závesný jednonosný mostový žeriav s nosnosťou 15 ton poskytuje podnikom efektívny spôsob premiestňovania ťažkých bremien, čo má za následok zrýchlené výrobné plány a zvýšenie výkonu.

 

② Úspora nákladov práce

 

Žeriav eliminuje potrebu ručnej práce, čo má za následok výraznú úsporu mzdových nákladov. Dokáže zvládnuť ťažké bremená bez potreby ľudského zásahu, čo umožňuje operátorom sústrediť sa na iné úlohy.

 

③ Zvýšená bezpečnosť

 

Bezpečnostné prvky žeriavu zaisťujú, že na pracovisku nedôjde k žiadnym nehodám alebo zraneniam. Zabezpečením bezpečnosti zariadení a personálu môžu podniky ušetriť na výdavkoch súvisiacich s odmeňovaním pracovníkov a zákonnou zodpovednosťou.

 

④ Nízke náklady na vlastníctvo

 

Nízke náklady na vlastníctvo robia z tohto žeriavu atraktívnu možnosť pre podniky, ktoré hľadajú nákladovo efektívny spôsob, ako zlepšiť svoju nosnosť. Minimálna potrebná údržba vedie k zníženiu nákladov spojených s údržbou a opravou.

 

8. Bezpečnostné opatrenia

 

(1) Každý teleskopický mostový žeriav musí mať na viditeľnom mieste umiestnený štítok s menovitou nosnosťou.

 

(2) Počas práce sa nikto nesmie na most alebo kohokoľvek prepravovať hákom.

 

(3) Teleskopický mostový žeriav nesmie riadiť žeriav bez oprávnenia obsluhy alebo po pití.

 

(4) Počas prevádzky sa musíte sústrediť a nesmiete hovoriť, fajčiť alebo robiť nepodstatné veci.

 

(5) Vozidlo musí byť čisté; zariadenia, náradie, horľavé materiály, výbušné materiály a nebezpečný tovar nie je dovolené umiestňovať náhodne.

 

(6) Preťaženie žeriavu nie je dovolené.

 

(7) Zdvíhanie nie je povolené za nasledujúcich okolností: slabé viazanie; preťažené stroje; nejasné signály; diagonálne ťahy; predmety zakopané alebo zamrznuté v zemi; ľudia na zdvíhaných predmetoch; horľavé materiály a výbušné zariadenia bez bezpečnostných ochranných opatrení a nebezpečný tovar; preplnené tekuté predmety; drôtené laná, ktoré nespĺňajú požiadavky na bezpečné používanie; a zdvíhací mechanizmus je chybný.

 

(8) Pri prevádzke teleskopického mostového žeriavu na trati bez prekážok musí byť hák alebo rozpera a spodok zdvíhaného predmetu najmenej 2 m nad zemou. Ak prechádzate cez prekážku, musí byť o 0,5 m vyššia ako prekážka.

 

(9) Pri zdvíhaní predmetov, ktoré sú menšie ako 50 % menovitej nosnosti, je povolená súčasná činnosť dvoch mechanizmov; pri zdvíhaní predmetov, ktoré sú väčšie ako 50 % menovitej nosnosti, je povolená činnosť iba jedného mechanizmu.

 

(10) Pri teleskopickom mostovom žeriave s hlavným a pomocným hákom nezdvíhajte ani nespúšťajte súčasne hlavný a pomocný hák (špeciálne výnimky).

 

(11) Teleskopický mostový žeriav nesmie na zdvíhané predmety zvárať, pribíjať alebo pracovať pod predmetmi (je dovolené pri podopretí).

 

Populárne Tagy: teleskopický mostový žeriav, Čína dodávatelia teleskopických mostových žeriavov, výrobcovia, továreň