Prečo je prísne zakázané preťažovať žeriav?

Prečo je prísne zakázané preťažovať žeriav?
 

Či už ide o mostový žeriav, portálový žeriav, portálový žeriav atď., menovitá nosnosť týchto žeriavov je maximálna nosnosť. Zdvíhacie práce presahujúce túto hodnotu sa nazývajú preťažovacie práce, ktoré často spôsobujú nadmerné namáhanie a prekračujú stanovený limit žeriava. Bezpečnostná hodnota, lano/hák je pretrhnutý, komponenty prevodového systému sú poškodené, motor je spálený a v dôsledku nedostatočnej brzdnej sily brzdový systém nemôže udržať brzdu a iné bezpečnostné nehody.
 

Po druhé, práca s preťažením spôsobí veľké poškodenie konštrukcie samotného žeriavu. Typickými príkladmi sú vychýlenie hlavného nosníka, trhliny a otvorené zváranie na hornom zadnom kryte a koncoch nosníka, ktoré spôsobujú vážne bezpečnostné riziko pre žeriav.

Preťažovanie žeriavov je prísne zakázané, pretože:

(1) Preťaženie žeriavu spôsobí nadmerné namáhanie, ktoré môže spôsobiťdrôtené lanoaby sa zlomil nad povolené napätie, alebo sa hák môže zlomiť a ťažké predmety môžu spadnúť z vysokej nadmorskej výšky, čo spôsobí vážne nehody personálu alebo zariadenia.

(2) Preťaženie môže poškodiť časti mechanického prevodu žeriavu a môže tiež viesť k zníženiu brzdného momentu alebo zlyhaniu bŕzd.

(3) Preťaženie môže spôsobiť, že žeriav poškodí elektromechanické zariadenia (napríklad spálenie motora v dôsledku preťaženia).

(4) Preťaženie je tiež veľmi škodlivé pre kovovú konštrukciu žeriavu a spôsobuje deformáciu hlavnej namáhanej konštrukcie.

(5) Preťaženie ničí stabilitu žeriavu, čo môže spôsobiť vážne nehody, ako je skrátenie životnosti žeriavu alebo prevrátenie celého stroja.

Keďhlavný nosníksa pri zdvíhaní preťaženia vychýli smerom nadol, dráha vozíka sa zdeformuje spolu s hlavným nosníkom. Keď vozík ide zo stredu na obe strany, musí nielen prekonať bežný odpor trenia pri jazde, ale aj dodatočný odpor trenia spôsobený stúpaním. Keď je preťaženie príliš veľké, motor mechanizmu ovládania vozíka sa preťaží a spáli.
 

Okrem toho sa na vozíku objavia aj odchýlky, pošmyknutie a iné situácie, ktoré vážne ohrozujú zdvíhacie práce. Ak ide o dvojnosníkový žeriav, spôsobí to aj chod vozíka len na troch nohách, čím sa skráti životnosť žeriavu v dôsledku obhrýzania koľajníc.

Pri prevádzke žeriavu je potrebné dodržiavať prevádzkové špecifikácie, ktoré môžu účinne znížiť výskyt bezpečnostných nehôd. Poučte obsluhu o správnej údržbe žeriavu podľa pokynov v príručke, aby ste zaistili, že žeriav bude v rámci svojej bežnej životnosti robiť to najlepšie, čo je v jeho silách pri zdvíhaní a zdvíhaní!