Aké sú kovové konštrukcie žeriavu

Aké sú kovové konštrukcie žeriavu

Ako základné komponenty sa používa tvarovaná oceľ a oceľové plechy valcované z kovových materiálov, ktoré sa spájajú podľa určitých pravidiel konštrukčného zloženia metódami ako je nitovanie a zváranie. Konštrukcia, ktorá unesie zaťaženie, sa nazýva kovová konštrukcia. Z týchto kovových konštrukcií je možné vyrobiť nosníky, stĺpy, priehradové nosníky a ďalšie základné nosné prvky podľa potreby a následne tieto kovové nosné prvky spájať zváraním alebo skrutkami do mostov, portálových rámov, veží a iných nosných prvkov. nosné konštrukcie pre žeriavy. Tiež známa ako žeriavová oceľová konštrukcia.

Oceľová konštrukcia žeriavu ako jeden z hlavných komponentov žeriavu slúži najmä na podopretie rôznych zaťažení, preto musí mať dostatočnú pevnosť, tuhosť a stabilitu. Ako operátor zdvíhania nie je potrebné ovládať pevnosť, tuhosť a stabilitu oceľovej konštrukcie žeriavu. Ako navrhnúť a ako vykonať skúšobnú kontrolu a overenie, je dôležité, aby žeriavnik bol dobrý v pozorovaní a odhaľovaní skrytých nebezpečenstiev a porúch súvisiacich s pevnosťou, tuhosťou a stabilitou oceľovej konštrukcie žeriavu tak, aby včasné nápravné opatrenia.
 

Napríklad k plastickej deformácii (trvalej deformácii) dochádza v čiastočne alebo celkovo namáhaných komponentoch oceľovej konštrukcie žeriavu. Pri plastickej deformácii vzniká problém s pevnosťou, ktorý môže byť spôsobený preťažením alebo únavou; hlavná sila oceľovej konštrukcie žeriavu Nadmerná elastická deformácia komponentov, ako je hlavný nosník, spôsobila silné vibrácie, ktoré budú zahŕňať problémy s tuhosťou, ktoré môžu byť spôsobené preťažením alebo nárazovými vibráciami; Pri preťažení konzolového konca alebo príliš veľkom rozsahu zdvíhania sa žeriav prevráti, čo patrí k celkovej stabilite žeriavu. Ide o základné poznatky úzko súvisiace s tvarom, pevnosťou, tuhosťou a stabilitou oceľovej konštrukcie žeriavu.
 

Nasledujúci text stručne predstaví zloženie a charakteristiky niekoľkých typických oceľových konštrukcií žeriavov.

1. Oceľová konštrukcia zvšeobecný mostový žeriav
 

Oceľová konštrukcia všeobecného mostového žeriavu sa vzťahuje na mostný rám mostového žeriavu.
 

Oceľová konštrukcia (rám mosta) mostového žeriavu sa skladá hlavne z hlavných nosníkov, koncových nosníkov, zábradlí, vychádzkových plošín, koľají a kabín vodiča.
 

Hlavný nosník a koncový nosník sú spojené zváraním alebo skrutkami. Krajné nosníky sú do krabicovej konštrukcie väčšinou zvarené oceľovými doskami a prierezová konštrukcia hlavného nosníka je rôzna. Bežne používané sú väčšinou profilové nosníky v tvare krabice alebo hlavné nosníky priehradového typu.
 

2. Oceľová konštrukcia priehradového portálového žeriavu
 

Oceľová konštrukcia portálového žeriavu odkazuje na portál portálového žeriavu.
 

Oceľová konštrukcia priehradového portálového žeriavu - portál je zložený prevažne zo sediel, hlavných nosníkov, výložníkov, spodných nosníkov a konzolových nosníkov. Vyššie uvedených päť častí sú všetky zložky stresu. Aby sa uľahčila výroba, preprava a inštalácia, často sa na pripojenie komponentov používajú skrutky.
 

Portál portálového žeriavu je tiež veľmi bežný vo forme skriňového nosníka a jeho podpery zvyčajne používajú jednu pevnú a jednu flexibilnú podperu, keď je rozpätie väčšie ako 35 m.
 

Podľa rôznych typov sekcií hlavného nosníka priehradového portálového žeriavu sa dá rozdeliť na portálový dvojitý nosník, štyri priehradové typy a trojuholníkový prierez a iné typy.
 

3. Oceľová konštrukcia vežového žeriavu
 

Oceľová konštrukcia vežového žeriavu odkazuje na vežu vežového žeriavu. Oceľová konštrukcia samozdvižného vežového žeriavu - veža sa skladá z telesa veže, výložníka, balančného ramena, šplhacej objímky, upevňovacieho zariadenia a podvozku atď. Teleso veže, rám výložníka a základňa sú hlavné komponenty nesúce silu, výložníkový rám a vyvažovacie rameno sú spojené s telesom veže pomocou čapových hriadeľov a teleso veže a spodný rám sú spojené a upevnené skrutkami.
 

Teleso veže je priehradová konštrukcia štvorcového prierezu, ktorá je montovaná a zváraná uholníkovou oceľou.
 

Výložník je ohýbací a prierez je väčšinou obdĺžniková priehradová konštrukcia, ktorá je montovaná a zvarená z uhlových oceľových alebo kruhových rúr.
 

4. Oceľová konštrukcia portálového žeriavu
 

Oceľová konštrukcia portálového žeriavu sa skladá z krížového portálu, otočného stĺpa, priehradového rybieho rámu a tuhej spojovacej tyče kombinovaného výložníka a ďalších komponentov. Medzi nimi sú hlavnými nosnými komponentmi rám dverí, rám rybej kosti a rám výložníka. Komponenty sú upevnené kolíkovým spojom alebo skrutkovým spojom.
 

5. Oceľová konštrukcia žeriavu na pneumatiky
 

Oceľová konštrukcia žeriavu na pneumatiky sa skladá hlavne z troch častí: výložníka 1, točnice 2 a rámu 3. Konštrukcia výložníka je rozdelená na priehradový typ a typ teleskopického výložníka a typ teleskopického výložníka je skriňová konštrukcia. Priehradný výložník je zváraný profilovou oceľou alebo oceľovou rúrou a skriňový teleskopický výložník je zváraný oceľovým plechom. Výložník je hlavným nosným prvkom, ktorý priamo ovplyvňuje nosnosť, celkovú stabilitu a vlastnú hmotnosť žeriavu.