Aké sú súčasti mostového žeriavu s jedným nosníkom?
May 18, 2023
Aké sú komponenty mostového žeriavu s jedným nosníkom?
Mostový žeriav s jedným nosníkom, tiež známy ako mostový žeriav, je typ žeriavu, ktorý využíva jeden nosník na podopretie a zdvíhanie ťažkých bremien.
Jednonosníkové mostové žeriavy sa vo všeobecnosti skladajú z mostných rámov, vozíkov, elektrických zariadení, bezpečnostných zariadení atď.;
Mostový jazdný mechanizmus, tiež známy ako vozíkový jazdný mechanizmus, sa skladá z motora, reduktora, brzdy a kolies. Delí sa na centralizovaný pohon a decentralizovaný pohon.
Zdvíhací vozík mostového žeriavu pozostáva z:
1. Zdvíhací mechanizmus, 2. Pojazdný mechanizmus auta, 3. Rám auta, 4. Bezpečnostné zariadenie
(1) Zdvíhací mechanizmus sa skladá z motora, prevodového ústrojenstva, navíjacieho ústrojenstva, zberného ústrojenstva a brzdového ústrojenstva.
(2) Mechanizmus chodu vozíka sa skladá z motora, spojky, reduktora, kolesa, brzdy atď.
(3) Rám vozíka sa skladá hlavne z pozdĺžnych nosníkov a nosníkov;
(4) Medzi bezpečnostné zariadenia patria: ①. zábradlie; ②. Časový spínač; ③. vyrovnávacia pamäť (aby sa zabránilo poruche koncového spínača); ④. Podobne ako v prednej časti lokomotívy).
Nižšie sú uvedené hlavné komponenty mostového žeriavu s jedným nosníkom a ich príslušné funkcie:
1. Prievlak
Nosník je hlavný vodorovný nosník, ktorý vedie po dĺžke žeriavu a nesie hmotnosť nákladu. Zvyčajne je vyrobený z ocele alebo hliníka a môže to byť buď krabica alebo I-nosník. Veľkosť a nosnosť nosníka závisí od požiadaviek na zdvíhanie žeriavu. Nosník je podopretý koncovými vozíkmi, ktoré jazdia po koľajniciach alebo koľajniciach po celej dĺžke budovy.
2. Kladkostroj
Kladkostroj je komponent, ktorý zdvíha a spúšťa náklad. Skladá sa z motora, prevodovky, bubna a oceľového lana alebo reťaze. Kladkostroj je pripevnený k vozíku, ktorý sa pohybuje po dĺžke nosníka. Zdvihák obsluhuje obsluha žeriavu pomocou ovládacieho panela.
3. Vozík
Vozík je komponent, ktorý posúva kladkostroj po dĺžke nosníka. Skladá sa z kolies, rámu vozíka a upevňovacieho bodu kladkostroja. Vozík obsluhuje aj obsluha žeriavu pomocou ovládacieho panela.
Koncové vozíky sú komponenty, ktoré podopierajú nosník a umožňujú mu pohybovať sa po koľajniciach alebo koľajniciach. Sú umiestnené na koncoch nosníka a pozostávajú z kolies, motora a prevodovky. Koncové vozíky sú napojené na hlavný zdroj energie a obsluhuje ich obsluha žeriavu.
5. Riadiaci systém
Riadiaci systém je komponent, ktorý umožňuje operátorovi žeriavu ovládať pohyb žeriava. Pozostáva z ovládacieho panela, závesného ovládača alebo diaľkovo ovládaného ovládacieho systému. Riadiaci systém riadi pohyby kladkostroja, vozíka a koncových vozíkov. Operátor používa riadiaci systém na pohyb žeriava v rôznych smeroch, zdvíhanie a spúšťanie bremena a v prípade potreby zastavuje žeriav.
6. Elektrický systém
Elektrický systém je komponent, ktorý dodáva energiu do motora žeriavu, kladkostroja a riadiaceho systému. Pozostáva z elektroinštalácie, vypínačov, poistiek a ističov. Elektrický systém je navrhnutý tak, aby poskytoval bezpečné a spoľahlivé napájanie žeriavu. Zvyčajne je pripojený k hlavnému zdroju energie budovy alebo zariadenia.
7. Bezpečnostné prvky
Bezpečnostné prvky sú základnými komponentmi jednonosníkového mostového žeriavu. Sú navrhnuté tak, aby zaistili bezpečnosť obsluhy žeriavu, nákladu a ostatných pracovníkov v okolí. Medzi hlavné bezpečnostné prvky patria koncové spínače, ochrana proti preťaženiu, núdzové zastavenie a výstražné systémy. Koncové spínače zabraňujú tomu, aby sa žeriav posunul nad určené limity, zatiaľ čo systém ochrany proti preťaženiu bráni žeriavu zdvihnúť bremeno ťažšie, než je jeho nosnosť. Tlačidlo núdzového zastavenia zastaví žeriav v prípade núdze, zatiaľ čo varovný systém upozorní pracovníkov na pohyb žeriavu.
