Informácie o zdvíhacom žeriave pre U

Ako už názov napovedá, zdvíhací žeriav sa používa najmä na zdvíhanie ťažkých predmetov v rôznych oblastiach. Mostový žeriav je náš hlavný produkt. Návod na použitie a znalosti o mostovom žeriave sú pre vašu referenciu. Ak máte akékoľvek otázky, neváhajte nás kontaktovať!

Mostové žeriavysú mechanické zariadenia, ktoré sú inštalované nad dielňami, skladmi a otvorenými skladovacími priestormi na zdvíhanie rôznych predmetov. Sú bežne známe ako „podvesné žeriavy“ alebo „pojazdné žeriavy“. Sú jedným z najpoužívanejších typov zdvíhacích strojov v strojárskom, hutníckom a chemickom priemysle. V moderných priemyselných podnikoch sú dôležitými zariadeniami na dosiahnutie mechanizácie a automatizácie výrobného procesu, zníženie ťažkej fyzickej práce a zlepšenie efektivity výroby. Pri používaní mostových žeriavov je potrebné dodržiavať nasledujúce bezpečnostné opatrenia:

1. Žeriav musí byť v normálnom stave, najmä bezpečnostné zariadenia ako brzdový mechanizmus, zvuková a svetelná signalizácia, blokovacie zariadenia atď., musia byť citlivé a v dobrom stave.

2. Počas prevádzky musí byť obsluha plne sústredená. Pred zdvíhaním vykonajte najskôr jazdu naprázdno a potom zdvihnite náklad. Keď je zdvihnutý predmet 100 až 150 mm nad zemou, ak sa zistí, že predmet nie je bezpečne uviazaný, mal by sa znova-zviazať. Pred spustením žeriavu by mal zaznieť signálny zvonček. Zdvíhaný predmet nesmie prechádzať ľuďom nad hlavami. Keď je žeriav v pohybe, je prísne zakázané stroj opravovať, kontrolovať, olejovať alebo utierať. Ak sa počas prevádzky zistí porucha, žeriav sa musí okamžite zastaviť.

3. Na konci práce by mal byť žeriav zaparkovaný na parkovacej čiare, hák by mal byť zdvihnutý nahor a na háku by nemali visieť žiadne ťažké predmety. Všetky ovládače a páky by mali byť nastavené do nulovej polohy a hlavný vypínač by mal byť vypnutý a dvere kabíny uzamknuté.

4. Mostové žeriavy musia byť vybavené spoľahlivými a citlivými bezpečnostnými zariadeniami. Vo všeobecnosti sú vybavené nárazníkmi, obmedzovačmi (obmedzovačmi pohybu, obmedzovačmi zdvíhania), obmedzovačmi zdvíhania a-svorkami proti vetru atď.

5. Vonkajšie puzdro všetkých elektrifikovaných častí žeriavu by malo byť spoľahlivo uzemnené, aby sa predišlo náhodnému zásahu obsluhy elektrickým prúdom. Keď trolejová dráha nie je privarená k hlavnému nosníku, mala by byť tiež privarená a uzemnená. Transformátor by mal byť podľa potreby uzemnený na strane nízkeho napätia-.

6. Mostové žeriavy sa nesmú zdvíhať za nasledujúcich okolností:

a. Nemá kto rozkazovať, alebo je povelový signál nesprávny.

b. Zariadenie žeriavu má poruchy alebo nefungujú bezpečnostné zariadenia.

c. Zdvíhanie nad rámec nosnosti alebo hmotnosti zariadenia nie je známe.

d. Ľudia stoja na zdvíhanom predmete alebo ich zdvíha hák žeriava.

e. Svetlo je slabé a výhľad je nejasný.

f. Zdvihnutý predmet má ostré hrany alebo rohy alebo je zdvihnutý pod uhlom bez vykonania bezpečnostných opatrení.

Ako dôležitá súčasť celkovej údržby a starostlivosti o mostové žeriavy je kľúčovým aspektom údržba mechanických zariadení. Zahŕňa najmä týchto sedem aspektov:

1. Pravidelne kontrolujte brzdy mostového žeriavu a včas upravte brzdové kolesá, aby ste zabezpečili pružnosť a spoľahlivosť bŕzd a brzdových kolies. Medzera by sa mala udržiavať medzi 0,5 a 1,0 milimetra. Je potrebné zabezpečiť, aby na trecej ploche neboli žiadne nečistoty. Ak sa nejaký nájde, treba ho vyčistiť riedidlom alebo benzínom.

2. Pri mazaní mostového žeriavu dbajte na mazanie reduktora, prevodovky, vonkajších záberových ozubených kolies atď. Zároveň je potrebné premazať hydraulický olej tak, ako to vyžaduje tabuľka mazania.

3. Skontrolujte oceľdrôtené lanomostového žeriavu podľa príslušných predpisov. Ak prekračuje predpisy, mala by sa okamžite aktualizovať.

4. Pravidelne kontrolujte čistotu dráhy a uistite sa, že v prevodoch nie sú nečistoty, piesok alebo štrk.

5. Dávajte pozor na dotiahnutie spojovacích skrutiek telesa mostového žeriavu, keď je pod tlakom. Tiež často kontrolujte, či sú spojenia medzi rôznymi komponentmi pevné. Ak sa zistí akákoľvek vôľa, mala by sa okamžite utiahnuť.

6. Vždy dávajte pozor na to, či počas prevádzky stroja nie je hluk. Ak je operácia abnormálna, mala by sa okamžite riešiť.

7. Dbajte na normálnu činnosť otočného mechanizmu. Pri kontrole sa uistite, že os mechanizmu mostového žeriavu je rovnobežná s osou ozubeného kolesa. Tiež medzera v strede by mala byť primeraná.