Ako zlepšiť životnosť žeriavov?

Ako zlepšiť životnosť žeriavov?

 

Žeriavy sú pri používaní nebezpečnejšie.

 

Počas prevádzky žeriavu budú pohyblivé časti nevyhnutne spôsobovať opotrebenie, uvoľnené spojenia, opotrebovanie oleja a koróziu kovovej konštrukcie, čo spôsobí rôzne stupne zníženia technického výkonu, ekonomického výkonu a bezpečnostného výkonu žeriavu.

 

Preto, aby sa predišlo a eliminovalo skryté nebezpečenstvá a aby sa zabezpečilo, že žeriav je vždy v dobrom stave, mal by byť žeriav udržiavaný a udržiavaný skôr, ako opotrebovanie častí žeriavu nedosiahne úroveň, ktorá ovplyvňuje žeriav.

 

S rozvojom ekonomiky a nárastom veľkých stavebných projektov sa žeriavy stali nepostrádateľným výrobným zariadením.

 

Zdvíhacie stroje sú hlavnou zložkou špeciálneho vybavenia stanoveného štátom a pri používaní sú veľmi nebezpečné. Aby sa predĺžila životnosť zariadenia, znížili a odstránili sa bezpečnostné nehody žeriavu, je potrebné ho správne používať a udržiavať.

 

V súčasnosti stále pretrvávajú problémy, ako je zlé riadenie žeriavov, vodiči či operátori, ktorí nerobia prísne generálne opravy a opravy zariadení, čím sa zariadenie stáva „chorým“, neexistujú prísne prevádzkové postupy, nesprávne skladovanie a iné problémy, čo má za následok viac porúch žeriavov. .

 

To všetko je spôsobené zlou údržbou a údržbou žeriavu. Postupom času to spôsobí zlyhanie žeriavu, vyžaduje odstavenie z dôvodu údržby a dokonca spôsobí vážne obete.

 

 

1. Dôležitosť dobrej údržby a údržby žeriavu

 

① Pracovné charakteristiky a rizikové faktory žeriavov

 

A 5 tonový mostový žeriavje stroj, ktorý dokáže vertikálne zdvíhať a posúvať predmety horizontálne v určitom rozsahu a vyznačuje sa prerušovanými pohybmi a cyklickými operáciami.

 

Ako veľké strojové zariadenie pracovné vlastnosti žeriavu určujú, že existujú veľké rizikové faktory. Aby sa zabezpečila bezpečná prevádzka žeriavu, krajina ho uvádza ako špeciálne vybavenie na riadenie a mnohé podniky považujú správu zdvíhacích zariadení za kľúč k bezpečnému výrobnému kľúčovému spojeniu.

 

② Je veľmi ťažké udržiavať veľký mechanický žeriav. Dobrá práca pri údržbe žeriavov môže do určitej miery zvýšiť počet opráv žeriavov.

 

Iba tým, že viete, ako udržiavať žeriavy, dobre vykonávať základné práce údržby žeriavov a predchádzať problémom skôr, ako nastanú.

 

Správna údržba v počiatočnom štádiu môže lepšie predísť základnej príčine problémov s údržbou žeriavu.

 

Napríklad v prevodovej časti žeriavu by malo byť dostatok oleja a zraniteľné časti sa musia často kontrolovať, opravovať alebo vymieňať. Skrutky stroja, najmä časti, ktoré často vibrujú, ako je otočný krúžok a spojovacie skrutky výložníka, by sa mali skontrolovať, či nie sú uvoľnené. Ak sa uvoľní, musí sa ihneď utiahnuť alebo vymeniť, aby sa predišlo veľkým problémom so žeriavom a ušetrili sa problémy a straty s hľadaním niekoho na opravu.

 

③ Odveďte dobrú prácu pri údržbe a údržbe 5 tonového mostového žeriavu, ktorý môže hrať nasledujúce úlohy.

 

a. Zabezpečiť, aby mali žeriavy vždy dobrý technický výkon, aby všetky inštitúcie mohli fungovať normálne a spoľahlivo, a zlepšiť ukazovatele riadenia, ako je miera ich integrity a miera využitia.

 

b. Zabezpečte, aby mal žeriav dobrý výkon, posilnite ochranu konštrukčných častí, udržujte pevné spojenie a elektrohydraulické komponenty normálne fungovali a fungovali, vyhýbajte sa abnormálnym vibráciám spôsobeným elektromechanickými faktormi a spĺňali bežné požiadavky na používanie žeriavu.

 

c. Zabezpečte bezpečné používanie žeriavov.

 

d. Dodržiavajte príslušné normy ochrany životného prostredia stanovené štátom a rezortmi.

 

e. Rozumne a efektívne predĺžte životnosť žeriavu. Údržbou žeriavu možno efektívne predĺžiť interval opravy žeriavu alebo mechanizmu vrátane doby generálnej opravy, čím sa predĺži životnosť žeriavu.

 

④ Príčiny nehôd žeriavov zahŕňajú najmä ľudské faktory a faktory zariadení. Medzi nimi sú ľudské faktory spôsobené najmä iracionálnym správaním manažérov alebo používateľov z psychologických dôvodov, ako je náhoda, šetrenie problémov a vzbura, a fyzikálne faktory sú hlavne Je to preto, že zariadenie nie je navrhnuté, vyrobené, nainštalované, opravené a udržiavané podľa požiadaviek, najmä kontrola sa nevykonáva podľa požiadaviek a prevádzkuje sa „chorobne“, čím pochováva potenciálne bezpečnostné riziká.

 

 

2. Body údržby a údržby žeriavu

 

① Údržba žeriavu a špecifikácia času údržby

 

Denná údržba by sa mala vykonávať každý deň; po 1000 hodinách práce drobné opravy mechanických a elektrických systémov; po 4000 hodinách práce, stredné opravy mechanických a elektrických systémov; po 8000 hodinách práce, veľké opravy mechanických a elektrických systémov.

 

 

② Denná údržba a údržba častí žeriavu

 

a. Údržba motora a reduktora

 

Vždy skontrolujte teplotu krytu motora a častí ložísk, hlučnosť a vibrácie motora, či nedochádza k abnormálnym javom.

 

V prípade častých štartov je kapacita ventilácie a chladenia znížená v dôsledku nízkej rýchlosti a prúd je veľký a nárast teploty motora sa rýchlo zvýši, takže je potrebné venovať pozornosť zvýšeniu teploty motora, prekračujúce horný limit uvedený v jeho návode. Nastavte brzdu podľa požiadaviek návodu na obsluhu motora.

 

Denná údržba reduktora je uvedená v návode na použitie od výrobcu. A kotevné skrutky reduktora by sa mali často kontrolovať a spojenie nesmie byť uvoľnené.

 

b. podvozku

 

Pri prvom použití by ste mali najskôr otvoriť odvzdušňovací uzáver reduktora, aby ste zabezpečili dobré vetranie a znížili vnútorný tlak. Pred prácou skontrolujte, či hladina oleja v reduktore zodpovedá požiadavkám. Ak je nižšia ako normálna hladina oleja, včas pridajte rovnaký typ oleja.

 

Ložiská každého kolesa pojazdového mechanizmu boli počas montáže naplnené dostatočným množstvom maziva (mazivo na báze vápnika) a nie je potrebné ich denne dopĺňať. Mazivo je možné doplniť raz za dva mesiace cez otvor na vstrekovanie oleja alebo otvorením veka ložiska a každý rok rozobrať. Vyčistite a vymeňte sekundárne mazivo.

 

Raz týždenne namažte záberové časti každého otvoreného ozubeného kolesa.

 

c. Údržba a údržba zdvíhacej jednotky

 

Vždy sledujte olejové okienko prevodovky a skontrolujte, či je hladina oleja v špecifikovanom rozsahu. Keď je nižšia ako špecifikovaná hladina oleja, včas olej doplňte.

 

Keď sa žeriav nepoužíva veľmi často a stav tesnenia a prostredie používania sú dobré, olej v redukčnej skrini by sa mal vymieňať každých šesť mesiacov, a keď je prostredie používania zlé, mal by sa vymieňať každý štvrťrok. Keď sa zistí, že v nádrži alebo na povrchu oleja je vždy pena a zistí sa, že olej je znehodnotený, olej by sa mal okamžite vymeniť. Pri výmene oleja by sa mal olej vymieňať striktne podľa návodu na použitie reduktora a nemali by ste sa vyhýbať zmiešanému použitiu oleja.

 

Ložiskové sedlá na oboch koncoch navijaka by sa mali naplniť mazivom každé dva dni a povrch navijaka a drôteného lana by mali byť namazané podľa situácie. Valivé ložiská blokov pevných a pohyblivých kladiek by sa mali raz za mesiac doplniť mazivom.

 

 

③ Údržba a údržba kovovej konštrukcie20 tonový mostový žeriav, čo je dôležitý aspekt údržby žeriavu:

 

a. Pokúste sa zabrániť deformácii komponentov a poškodeniu kolíziou počas prepravy.

 

b. Počas doby používania sa musí pravidelne kontrolovať a udržiavať, aby sa zabránilo korózii.

 

c. Často kontrolujte konštrukčné spojovacie skrutky, zvary a komponenty, či nie sú poškodené, deformované a uvoľnené.

 

d. Nastriekajte farbu raz za 1-2 roky.

 

④ Údržba a údržba mechanických zariadení žeriava, aby sa predišlo „traume“ žeriavu.

 

a. Brzdy každého mechanizmu by sa mali často kontrolovať a medzera medzi brzdovou čeľusťou a brzdovým kolesom by mala byť nastavená, aby sa zabezpečila flexibilita a spoľahlivosť. Na trecej ploche by nemali byť žiadne nečistoty a ak sú, treba ich zmyť benzínom alebo riedidlom.

 

b. Olej a hydraulický olej rôznych častí, ako je redukčná skriňa, prevodovka, vonkajšie ozubené koleso atď., musia byť v súlade s požiadavkami uvedenými v tabuľke.

 

c. Dávajte pozor, aby ste skontrolovali, či v každej časti oceľového lana nie sú zlomené drôty a uvoľnené pramene. Ak prekračuje príslušné predpisy, musí sa okamžite vymeniť. Údržba oceľového lana by mala byť prísne v súlade s ustanoveniamiz GB5144-85.

 

d. Často kontrolujte spojenie každej časti a ak je uvoľnené, dotiahnite ho. Tesnosť spojovacích skrutiek telesa by sa mala kontrolovať pri tlaku na teleso (spôsobom otáčania ramena je možné vyvolať stav kompresie) a všetky spojovacie hriadele musia mať závlačky a musia byť úplne otvorené.

 

e. Často kontrolujte, či každý mechanizmus funguje normálne a či nie je počuť nejaký hluk. Ak sa zistí nejaká porucha, treba ju včas odstrániť.

 

Pre bezpečné používanie žeriavu a predchádzanie nehodám je potrebné kontrolovať ľudský faktor a predchádzať abnormálnym škodám spôsobeným človekom.

 

To si vyžaduje, aby používateľská jednotka zlepšila vedecké a rozumné pravidlá a predpisy, prísne implementovala technické predpisy a prijala prísne opatrenia proti rôznym možným zlyhaniam.

 

Je ešte potrebnejšie posilniť riadenie zdvíhacích zariadení, odviesť dobrú prácu pri každodennej údržbe a údržbe žeriavov v súlade s postupmi údržby a zabezpečiť integritu, využitie a využitie zdvíhacích zariadení.