Ako si vybrať správny portálový žeriav?

Ako si vybrať správny portálový žeriav?
 

Portálové žeriavy sa bežne používajú na zdvíhanie ťažkých bremien v odvetviach, ako je stavebníctvo, lodná doprava, výroba a doprava.
 

Na trhu sú rôzne typy portálových žeriavov s rôznymi nosnosťami, možnosťami mobility a schopnosťami. Portálové žeriavy správne dimenzované a dimenzované zaisťujú bezpečnú manipuláciu s bremenami bez nehôd v dôsledku preťaženia, prevrátenia alebo zlyhania konštrukcie.

Elektrické portálové žeriavy sú vhodné pre príležitosti, kde sú na zemi koľaje, ako sú nákladné dvory a dielne. Existujú portálové žeriavy s jedným hlavným nosníkom (do 20 t alebo rovné) a portálové žeriavy s dvojitým hlavným nosníkom.
 

Portálové žeriavy sú všestranné stroje používané v rôznych priemyselných odvetviach, ako je stavebníctvo, lodenice a logistika. Prichádzajú v rôznych typoch a veľkostiach v závislosti od ich konkrétneho použitia. Tu je niekoľko druhov bežných portálových žeriavov:

 

1. Portálový žeriav na koľajnici (RMG)- Tento typ portálového žeriavu sa používa v prístavoch na manipuláciu s kontajnermi a intermodálnych dvoroch. Má vysokú nosnosť a dokáže prepravovať kontajnery na veľké vzdialenosti. RMG sú zvyčajne ovládané počítačovými systémami a pre plynulý pohyb bežia po koľajniciach.

 

 

2. Portálový žeriav s gumovou pneumatikou (RTG)- Tento typ portálového žeriavu sa používa v kontajnerových a zrubových priestoroch. Podobá sa RMG, ale namiesto koľajníc beží na gumených pneumatikách, čo poskytuje flexibilitu pri presúvaní kontajnerov po dvore.

 

 

3. Jednonosníkový portálový žeriav- Tento typ portálového žeriavu má jeden nosník, ktorý vedie po celej dĺžke konštrukcie. Používa sa v malých výrobných a skladových zariadeniach na presun ľahších nákladov.

 

 

4. Dvojnosníkový portálový žeriav- Tento typ portálového žeriavu má dva nosníky, ktoré prebiehajú navzájom paralelne. Používa sa v náročných aplikáciách, ako sú lodenice a oceliarne, na zdvíhanie ťažkých bremien.

 

 

5. Mobilný portálový žeriav- Tento typ portálového žeriavu je možné presúvať na mieste pomocou kolies alebo pneumatík. Bežne sa používa na staveniskách na zdvíhanie a presúvanie ťažkých materiálov.

 

6. Poloportálový žeriav - Tento typ portálového žeriavu je navrhnutý tak, že jeden koniec konštrukcie je podopretý budovou alebo konštrukciou, zatiaľ čo druhý koniec je podopretý jednou nohou. Bežne sa používa v továrňach a dielňach.

 

 

7. Konzolový portálový žeriav- Tento typ portálového žeriavu má nosník, ktorý presahuje oporné nohy. Používa sa v lodeniciach na zdvíhanie a premiestňovanie ťažkých nákladov z doku na loď.

 

Portálové žeriavy sa dodávajú v rôznych typoch a veľkostiach, pričom každý je navrhnutý pre špecifickú aplikáciu. Pochopenie rôznych typov portálových žeriavov je rozhodujúce pri výbere správneho zariadenia pre konkrétnu prácu.

 

Spôsob výberu portálového žeriavu
 

1. Výber jednonosníkových a dvojnosníkových portálových žeriavov

 

Za normálnych okolností je nosnosť menšia ako 50 t, rozpätie menšie ako 35 m a neexistujú žiadne špeciálne požiadavky na použitie.

 

Mal by sa vybrať jeden typ hlavného nosníka. Ak sa požaduje veľká šírka dverí brány, vysoká pracovná rýchlosť alebo sa často zdvíhajú ťažké a dlhé diely, treba zvoliť dvojnosníkový portálový žeriav.
 

2. Rozpätie a dĺžka konzoly
 

Rozpätie portálového žeriavu je dôležitým faktorom ovplyvňujúcim kvalitu samotného žeriavu. Pri výbere by sa malo rozpätie čo najviac zmenšiť za predpokladu splnenia podmienok používania zariadenia a splnenia noriem série rozpätí.
 

3. Princíp stanovenia rázvoru kolies
 

(a) Môže spĺňať požiadavky na stabilitu stožiara v smere žeriavovej dráhy;
 

(b) Celkové rozmery nákladu musia byť schopné hladko prejsť cez oceľový rám rovinnej podpery;
 

(c) Venujte pozornosť tomu, aby rázvor B a rozpätie S mali určitý proporcionálny vzťah. Vo všeobecnosti platí, že rázvor B=(1/4–1/6)S.
 

4. Určenie vzdialenosti medzi portálovými žeriavmi
 

Počas práce by mal byť medzi vonkajšími rozmermi portálového žeriavu a priechodmi pre nákladné a prepravné vozidlá na dvore určitý priestor, aby sa uľahčili operácie nakladania a vykladania. Vo všeobecnosti, keď sú prepravné vozidlá nakladané a vykladané v rámci rozpätia, vzdialenosť od dverí dverí by mala byť väčšia ako {{0}},7 m. Medzi sypačom a prepravným vozidlom by mala byť vzdialenosť väčšia ako 0,5 m, keď nepracuje, a väčšia ako 0,5 m, keď tovar prechádza nohami dverí.
 

5. Výber elektrického zariadenia pre portálové žeriavy
 

Mal by spĺňať príslušné ustanovenia GB/T14406-1993 pre portálové žeriavy na všeobecné použitie.