Technické prevádzkové pravidlá pre skladové portálové žeriavy

Technické prevádzkové pravidlá pre skladové portálové žeriavy
 

1. Pracovisko 15 tonového portálového žeriavu by malo byť ploché a pevné a mala by sa skontrolovať odolnosť základu, či spĺňa špecifikované požiadavky. Obsluha by mala byť oboznámená s pracovným prostredím, skontrolovať pracovnú oblasť stroja, či sa v priestore otáčania nenachádzajú prekážky a iné nebezpečné faktory.
 

2. Pred prácou na a15 tonový portálový žeriav, starostlivo skontrolujte, či sú komponenty, koncové spínače, bezpečnostné zariadenia a brzdný výkon citlivé, a pred pokračovaním v práci vykonajte skúšobnú jazdu bez zaťaženia, aby ste sa uistili, že je to normálne.
 

3. Pred operáciou zdvíhania by mal operátor pochopiť plán zdvíhacej operácie a súvisiace problémy a zjednotiť svoje myslenie s veliteľom. Operátor musí úzko spolupracovať s veliteľom a pracovať v prísnom súlade so signálmi vysielanými veliteľom. Ak sa zistí, že signál príkazu je nejasný alebo nesprávny, má právo odmietnuť jeho vykonanie. Mali by ste tiež venovať pozornosť nebezpečným signálom vysielaným iným personálom. Predtým, ako sa žeriav pohne, by sa malo ako varovanie ozvať píšťalka.
 

4. Je prísne zakázané 15 tonový portálový žeriav preťažovať, nakláňať a ťahať. Zdvíhanie nie je povolené, ak je hmotnosť zdvíhaného predmetu nejasná. Je prísne zakázané zdvíhať predmety zakopané pod zemou alebo upevnené na zemi alebo zariadení.
 

5. Počas prevádzky nikto nesmie pod zdvíhacie závažie a nikto nesmie stáť pod výložníkom.
 

6. Je prísne zakázané prevážať osoby na háku 15 tonového portálového žeriavu a je prísne zakázané prevážať osoby na zdvíhacom objekte.
 

7. Keď je žeriav v chode, je prísne zakázané, aby personál vykonával údržbárske a nastavovacie práce.
 

8. Pri zdvíhaní ťažkých predmetov by mali byť pevne zviazané. Stohovanie alebo vešanie kúskov a koncov na ťažké predmety je zakázané. Pri umiestňovaní ťažkých predmetov dávajte pozor na pôdu, aby ste zabránili nakloneniu. Sporadické materiály a predmety musia byť zdvíhané pomocou klietky alebo pevne zviazané lanami. Pri zdvíhaní horľavých, výbušných a iných nebezpečných vecí sa musia prijať bezpečnostné opatrenia.
 

9. Keď 15-tonový portálový žeriav zdvíha ťažký predmet, stred háku by mal prechádzať cez ťažisko ťažkého predmetu vertikálne. Najprv vykonajte skúšobné zdvihnutie, zastavte a skontrolujte, či je ťažký predmet zdvihnutý 200 mm od zeme; stabilita žeriavu, spoľahlivosť brzdy, vyváženie ťažkého predmetu a pevnosť viazania. Pri zdvíhaní ťažkých bremien sa snažte vyhnúť spúšťaniu výložníka. Keď sa musí spustiť, položte najprv ťažký predmet a potom spustite rameno.
 

10. Ak sa na zdvíhanie používajú dva stroje, ramená oboch vozidiel by si mali udržiavať určitú vzdialenosť (aby sa predišlo zrážke čela palíc a predpätiu ťažiska zdvíhania). Je tu špeciálna osoba, ktorá má veliť a rýchlosť by mala byť pomalá, aby pohyby boli úzko koordinované a koordinované. Ťažký predmet by nemal presiahnuť 75 % celkovej menovitej nosnosti dvoch žeriavov a zaťaženie každého žeriavu by nemalo presiahnuť 80 % jeho menovitej nosnosti.
 

11. Pri zdvíhaní a otáčaní ťažkých predmetov by mala byť rýchlosť rovnomerná a pohyb plynulý. Keď padajú ťažké predmety, treba s nimi manipulovať pri nízkej rýchlosti a jemne. Náhle brzdenie je zakázané. Vyrezávané ťažké predmety majú zakázané voľne padať. Pri práci venujte veľkú pozornosť stavu činnosti háku a drôteného lana, aby sa uvoľnila rolovacia tyč atď.
 

12. Spätný chod nie je povolený pred otočením alebo zastavením pristávacej tyče. Je prísne zakázané používať spôsob hry proti autu na dosiahnutie účelu brzdenia.
 

13. Počas zdvíhacích operácií, v prípade núdze, by sa mali včas prijať potrebné opatrenia.
 

14. Počas prevádzky nesmie maximálny elevačný uhol ramena prekročiť pôvodné výrobné predpisy. Ak neexistujú žiadne informácie na kontrolu, je vhodné prekročiť maximálne 75 stupňov. Pri zdvíhaní ťažkých predmetov v určitom rozsahu, ak sa prekročí menovitá celková nosnosť, rýchlosť otáčania by mala byť nízka. Výložník je zdvihnutý a uhol elevácie výložníka je veľmi veľký. Pri vykladaní by mal byť ťažký predmet najprv položený na zem a drôtené lano by malo byť pevne napnuté a rameno by malo byť pred vyháknutím spustené. Snažte sa nepoužívať 30 s výnimkou špeciálnych prípadov. nasledujúce uhly.
 

15. Keď15 tonový portálový žeriavje zastavený alebo odpočívajúci, ťažké predmety by mali byť spustené na zem a ťažké predmety by nemali byť zavesené na háku.
 

16. Pri práci v daždivom a zasneženom počasí, aby sa zabránilo navlhnutiu a neúčinnosti brzdy, je potrebné klásť osobitný dôraz na skúšobné zdvíhanie, aby sa pred prácou dokázalo, že brzda je spoľahlivá. V daždivých a zasnežených dňoch je zhadzovanie háčika pomalšie.
 

17. Pri práci vonku, keď silný dážď, silná hmla a silný vietor úrovne 6 a vyššie ovplyvňujú bezpečnosť, prevádzka by sa mala zastaviť.
 

18. Portálový žeriav s nosnosťou 15 ton by mal udržiavať určitú bezpečnú vzdialenosť od nadzemných káblov, ako je uvedené v tabuľke nižšie. (Špeciálne okolnosti predlžujú vzdialenosť)
 

19. Špecifikácie a pevnosť oceľového lana musia spĺňať požiadavky15 tonový portálový žeriav na sklade. Oceľové lano by malo byť usporiadané úhľadne na bubne a výška tesného oceľového lana na bubne by mala byť nižšia ako vonkajší obvod koncovej dosky bubna 5 mm, centrum prevádzky oceľového lana by sa malo udržiavať najmenej tri týždne. Lano by malo byť navlečené podľa určeného pomeru a smeru.
 

20. Skrútené a zdeformované laná nie sú povolené. Oceľové lano dôsledne včas vymeňte podľa normy šrotu.
 

21. Vždy skontrolujte pevnosť spojov oceľového lana a kombináciu oceľového lana a lanovej svorky. Strana lanovej svorky s maticou a prítlačnou doskou by mala byť umiestnená na dlhej strane oceľového lana, aby sa zabránilo uvoľneniu.
 

22. Pre spoje oceľového lana používané na zdvíhanie nie sú povolené spony a musia sa použiť kosákové spony (vložené)