Ako kúpiť a skontrolovať-žeriavy odolné proti výbuchu?

Nevýbušný-princíp žeriavu odolného proti výbuchu-

 

V priemyselných a banských podnikoch používajúcich 20 tonové-žeriavy odolné voči výbuchu sa nevyhnutne vyskytnú rôzne javy úniku v dôsledku -neštandardnej inštalácie, údržby a starnutia komponentov žeriavu odolných voči výbuchu- počas výrobného procesu alebo za abnormálnych podmienok.

 

Keď horľavá látka unikne, zmieša sa s okolitým vzduchom a vytvorí výbušnú zmes. V tomto čase môže dôjsť k výbuchu, ak existuje zdroj vznietenia.

 

Bežné zdroje vznietenia zahŕňajú otvorený oheň, elektrické iskry, iskry mechanického trenia a kolízie, statické iskry a nebezpečné vysoké teploty.

 

Žeriavy-odolné proti výbuchu majú prijať príslušné opatrenia na kontrolu tvorby iskier, oblúkov atď., používať zodpovedajúcu technológiu-odolnú proti výbuchu na kontrolu a elimináciu elektrických iskier a mechanických iskier, používať kovové medzery na predchádzanie výbuchom, znižovať zápalnú energiu a zabraňovať zdrojom vznietenia v kontakte s výbušnými zmesami a za určitých podmienok na zlepšenie elektrických bezpečnostných opatrení atď. v prostredí s plynom, takže zmes nemôže vznietiť.

 

 

Kontrolné body

 

1. Výber zariadenia

 

V prípade 20-tonových-žeriavov odolných voči výbuchu by sa mali podľa konkrétnych pracovných podmienok a prostredia vyberať žeriavy s príslušnými-výbuchovými triedami. Komponenty odolné proti výbuchu, ako sú bezpečnostné ochranné zariadenia, elektrické komponenty a osvetľovacie zariadenia vybavené mostovými žeriavmi do -nevýbušného prostredia, by nemali byť nižšie než stupeň ochrany proti výbuchu- a teplotná skupina celého stroja.

 

Ak sa v tej istej oblasti nachádzajú dve alebo viac rôznych výbušných látok, je potrebné vybrať elektrické zariadenie s ochranou proti výbuchu- vhodné pre úroveň výbuchu s vysokým rizikom a úroveň s nízkou teplotou samovznietenia-.

 

Za rovnakých funkčných podmienok platí, že čím jednoduchšia štruktúra, tým lepšie. Vo všeobecnosti po iskrovobezpečnom type nasleduje nehorľavý typ a typ so zvýšenou bezpečnosťou. Je tiež potrebné vziať do úvahy zameniteľnosť elektrických zariadení odolných proti výbuchu- používaných v rovnakom projekte pre jednoduchú správu.

 

 

2. Kontrola hlavných komponentov a bezpečnostných zariadení

 

① Materiál dôležitých zváraných konštrukčných častí kovovej konštrukcie by mal byť z ocele.

 

② V prípade žeriavov s triedou IIC-odolnou proti výbuchu je povrch háku pokrytý vrstvou zliatiny medi alebo technických plastov.

 

③ Sú nainštalované zariadenia a vodidlá lana vyrobené zo zliatiny medi, technických plastov alebo iných neiskrivých materiálov, ktoré zabraňujú vypadnutiu lana z drážky.

 

④ Behúň a ráfiky kolies sú vyrobené zo zliatiny medi alebo iných-neiskrivých materiálov. Rýchlosť pohybu vozíkov by mala byť menšia alebo rovná 10 m/min a rýchlosť vozíkov by mala byť menšia alebo rovná 25 m/min. Keď je úroveň ochrany proti výbuchu- na úrovni lIC, mala by byť menšia alebo rovná 16 m/min.

 

⑤ Ak existuje spojenie medzi pojazdovou dráhou (vrátane dráhy vozíka), malo by byť spojené zváraním a zvarový šev by mal byť vyleštený a hladký a zabezpečiť, aby bol hladký, plochý a bez hrdze.

 

⑥ Káblové valčeky, obmedzovacie dotykové kolieska a obmedzovacie dotykové kolieska musia byť vyrobené z bronzovej mosadze alebo technických plastov s povrchovým odporom nie väčším ako 1GQ. Keď je úroveň ochrany proti výbuchu- na úrovni ⅡC, ťažným lanom by malo byť lano z nehrdzavejúcej ocele.

 

⑦ Materiál nárazníka musí byť vyrobený z gumy alebo polyuretánu s povrchovým odporom nie väčším ako 1GQ a nárazníky na oboch stranách sa môžu súčasne dotýkať koncového dorazu alebo nárazníka iného žeriavu.

 

 

3. Kontrola elektrických zariadení a riadiacich funkcií

 

① Napájanie kŕmneho zariadenia musí byť v systéme TN-S alebo TN{1}}C. Káble by sa mali používať na napájanie veľkých a malých žeriavov a mali by byť k dispozícii ťažné laná. Kábel vozíka by mal byť päť{4}}alebo štvor{5}}žilový kábel s jedným-žilovým uzemňovacím vodičom a v strede každého kábla by nemal byť žiadny spoj.

 

② Prívodné-a vývodné-káble ohňovzdorných elektrických zariadení by mali byť pevne utesnené vhodnými tesniacimi krúžkami a nepoužívané káblové vstupy a výstupy by mali byť utesnené kovovými krytmi s hrúbkou ocele nie menšou ako 2 mm; Na povrchu nesmie byť trachóm, vrstva hrdze, mechanické jazvy. Povrch odolný proti výbuchu bez galvanického pokovovania alebo fosfátovania by mal byť po vyčistení natretý fosfátovacou pastou, elektrickým tukom alebo bez. 204-1 anti-olejom. Maľovanie je prísne zakázané a upevňovacie skrutky by mali byť dokončené a utiahnuté bez uvoľnenia.

 

③ Spojenie medzi iskrovo bezpečným elektrickým zariadením a elektrickým zariadením, ktoré nie je -skrze bezpečné, by malo byť spojené s bezpečnostnými prístreškami odolnými proti výbuchu-. Model pripojeného elektrického zariadenia musí byť rovnaký ako model na typovom štítku iskrovo bezpečného elektrického zariadenia.

 

④ Pre elektrické zariadenia s ochranou proti výbuchu prachu-, s výnimkou horľavého ne-vodivého prachu umiestneného v zóne 22, je možné zvoliť stupeň krytia IP5X a zvyšok by ste mali zvoliť pre zariadenia so stupňom krytia IP6X.

 

⑤ Izolačný odpor nameraný pri 500Vd.c medzi obvodom a vodivými časťami by nemal byť menší ako 1MQ.

 

 

4. Iné

 

① Hodnotenie bezpečnostného prostredia a identifikácia nebezpečenstva

 

Pred začatím{0}}inšpekčných prác na mieste je potrebné identifikovať a vyhodnotiť nebezpečenstvá na mieste inšpekcie. Nebezpečenstvá, ktoré je možné eliminovať, by sa mali okamžite eliminovať a riziká, ktoré nemožno odstrániť okamžite, by sa mali posúdiť a mali by sa formulovať spoľahlivé ochranné opatrenia. Ak dôjde k posúdeniu rizika, miesto sa okamžite stiahne, aby sa ukončila inšpekčná činnosť, a kontrolovaná jednotka bude o tom písomne ​​informovaná.

 

Identifikácia, vyhodnotenie, eliminácia a ochranné opatrenia prijaté proti vyššie{0}}uvedeným zdrojom nebezpečenstva a pozastavenie inšpekcie budú písomne ​​zaznamenané a písomné oznámenie o prerušení inšpekcie bude podpísané styčným personálom kontrolovaného útvaru.

 

② Osobné ochranné prostriedky pre inšpektorov

 

Počas kontrolných prác musia inšpektori zabezpečiť dve bezpečnosti, to znamená bezpečnosť kontrolovaného žeriavu a bezpečnosť samotných inšpektorov. Pri kontrolných prácach je potrebné vyhnúť sa prípadným nebezpečným faktorom spôsobeným kontrolným personálom.

 

Keď teda inšpektori vstúpia na miesto kontroly-mostových žeriavov odolných voči výbuchu, mali by mať na sebe anti-statický pracovný odev a izolovanú obuv bez klincov alebo iných kovových materiálov na podrážkach, nemali by nosiť pracovné odevy, ktoré môžu generovať statickú elektrinu a iskry spôsobené trením, a nosiť ochranné prilby a ochranné rukavice. .

 

Vyššie uvedené sú niektoré analýzy a návrhy týkajúce sa problémov, ktoré existujú pri dozore a kontrole výbuchových-žeriavov pri dozore a kontrole výbuchových-žeriavov v kombinácii s každodennou kontrolnou prácou. Dúfame, že poskytneme určité referencie pre používateľov a inšpekčné a inšpekčné jednotky a postupne štandardizujeme kontrolné správanie, aby sme zaistili, že mostové žeriavy-odolné voči výbuchu. Bezpečná prevádzka systému, ochrana výroby ľudí a bezpečnosť majetku a podpora ekonomického rozvoja a sociálnej stability.