Rýchla rýchlosť Jedna tona 2 tony 3 tony 4 tony 5 ton elektrický navijak

 

Rýchly navijak sa používa hlavne na zdvíhanie materiálu, presúvanie ťažkých predmetov a žeriavov v stavebníctve ako hlavný kladkostroj a špeciálny kladkostroj pre trhové žeriavy, portálové a zdvíhacie vozíky.

Je vhodný pre inžinierske stavby a inštalácie malých zariadení v budovách, banských oblastiach a továrňach.

Kladkostroj môže byť použitý samostatne alebo ako súčasť strojov, ako je zdvíhanie, stavba ciest a banské zdvíhanie.

Je široko používaný pre svoju jednoduchú obsluhu, veľké množstvo navíjania lana a pohodlný posun.

 

2. Parametre:

Model	Menovité zaťaženie (KN)	Menovitá rýchlosť	Kapacita lana (m)	priemer lana	Typ elektromotora	Výkon elektromotora (KN)	Rozmer (mm)	Hmotnosť (kg)
0,5 JK	5	22	190	Φ7.7	Y100L-4	3	620×701×417	200
JK1	10	22	100	Φ9.3	Y112M-4	4	620×701×417	300
JK1.8	16	24	150	Φ12.5	Y132S-4	5.5	945×996×570	500
JK2	20	24	150	Φ13	Y132M-4	7.5	945×996×570	550
JK3.2	32	25	290	Φ15.5	YZR180L-6	15	1325×1335×840	1011
JK3.2B	32	30	250	Φ15.5	YZR200L-6	22	1900×1738×985	1500
JK5	50	30	300	Φ21.5	YZR225M-6	30	1900×1620×985	2050
JK5B	50	25	210	Φ21.5	YZR225M-8	22	2250×2500×1300	2264
JK8	80	25	160	Φ26	YZR280S-8	45	1533×1985×1046	3000
JK10	100	30	300	Φ30	YZR315S-8	55	2250×2500×1300	5100

 

3. Komponent:

 

Elektrický navijak sa skladá zo základne, reduktora, elastickej spojky, brzdy, navijaka, motora a elektrického zariadenia.

Je to zariadenie, ktoré poháňa bubon mechanickou silou a navíja lano na dokončenie ťahovej práce.

 

4. Použiteľné prostredie:

 

Používa sa hlavne v stavebníctve, projektoch na ochranu vody, lesníctve, baniach, dokoch atď. na zdvíhanie materiálu alebo ploché ťahanie.

 

5. Záležitosti vyžadujúce pozornosť

 

(1) Počas práce treba poslúchnuť znamenie veliteľa. Ak je signál nejasný alebo môže spôsobiť nehodu, prevádzka by sa mala prerušiť a po objasnení situácie je možné v prevádzke pokračovať.

(2) Ak počas prevádzky dôjde k náhlemu výpadku prúdu, nôž treba ihneď otvoriť a prepravované predmety odložiť.

(3) Po dokončení operácie by sa zásobník na materiál mal položiť na zem a elektrická skrinka by mala byť uzamknutá.

(4) Opotrebenie oceľového lana a stroja počas používania. Lokálne poškodenie samovznietením korózie je nevyhnutné a ochranný olej by mal byť natieraný v určitých intervaloch.

(5) Používanie preťaženia je prísne zakázané. To znamená, že je prekročená maximálna nosnosť.

(6) Počas používania dávajte pozor, aby ste sa nezauzlili, nesploštili, nezranili elektrickým oblúkom alebo nezkorodovali chemickými médiami.

(7) Nedvíhajte priamo predmety s vysokou teplotou-a pridajte kryty pre hranaté predmety.

(8) Použité oceľové lano by sa malo počas používania často kontrolovať a po dosiahnutí štandardu zošrotovania by sa malo okamžite zlikvidovať.

 

6. Doprava:

 

Spôsob prepravy elektrického kladkostroja je určený jeho zaťažením. Malé elektrické kladkostroje je možné zabaliť do drevených škatúľ alebo iným určeným spôsobom balenia a potom umiestniť do kontajnerovna prepravu;

Čo sa týka veľkého elektrického kladkostroja, ten sa kvôli vlastnej hmotnosti a objemu nedá zabaliť do drevenej škatule, preto ho treba jednoducho zabaliť a vložiť do kontajnera alebo položiť na lodnú preglejku.

 

 

7. Štandard šrotu pre drôtené lano navijaka

(1) Priemer je zmenšený;

Ak priemer opotrebenia presiahne 40%, mal by byť zošrotovaný a ak nepresiahne 40%, koeficient by sa mal znížiť.

(2) povrchová korózia;

Keď je povrchová korózia celého lana zrejmá voľným okom, lano nemožno použiť.

(3) poškodenie konštrukcie;

Ak je celý prameň drôteného lana pretrhnutý, mal by sa zošrotovať a drôtené lano s prerušenými drôtmi by sa malo použiť so zníženým koeficientom.

(4) Preťaženie;

Oceľové laná používané na preťaženie sa nesmú používať.

 

Populárne Tagy: Čína rýchla rýchlosť jedna tona 2 tony 3 tony 4 tony 5 ton elektrických navijakov dodávatelia, výrobcovia, továreň