Most A Portálový Žeriav

1. Predstavenie produktu:
 

Mostový a portálový žeriav je ľahký malý žeriav s ultra nízkou svetlou výškou. Elektrický kladkostroj je umiestnený na jednej strane hlavného nosníka. V porovnaní s obyčajným mostovým žeriavom s jedným nosníkom sa zväčší priestor na využitie háku a zníži sa výška a náklady závodu.

 

Menovité zaťaženie 3t ~ 20t, rozpätie 7,5 m ~ 27 m, široko používané v pracovnom prostredí s teplotou -20 stupňov ~ +40 stupňov, voľný priestor v dielni je nízky. Pracovná trieda A3, A4.

 

2. Parametre:

Zdvíhacia hmotnosť (t)	1				2				3				5				10				16				20
Rozpätie (m)	7.5	10	15	18	8	13	18	27	7.5	12	18	23	8	12	15	18	8	12	15	20	12	19	25	28	10	16	19	26
Pracovná rýchlosť (m/min)	Prízemie 20								Prízemie 30								Ground 20		Ground 30		Prízemie 20				Prízemie 20
Model elektrického kladkostroja	Model CD1								Model MD1								Model CD1		Model MD1		Model CD1		Model MD1		Model CD1		Model MD1
Rýchlosť zdvíhania (m/min)	8								8/0.8								7		7/0.7		3.5		3.5/0.35		3.5		3.5/0.35
Výška zdvihu (m)	6,9,12,18,24,30 alebo prispôsobené
Robotnícka trieda	A3,A4
Elektrický prúd	Trojfázový AC 380V 50Hz alebo prispôsobený

 

3. Komponent:
 

Mostový a portálový žeriav značky Dejun pozostáva z kovovej konštrukcie, elektrického kladkostroja, pojazdového mechanizmu, elektrického zariadenia atď.

 

Kovová časť konštrukcie:Hlavný nosník má zvyčajne konštrukciu skriňového nosníka s použitím zváraného hlavného nosníka v tvare skrinky a dráha vozíka je usporiadaná na vrchu a strane stojiny hlavného nosníka.
 

Elektrický kladkostroj:Elektrický kladkostroj je pripevnený na jednej strane hlavného nosníka a pohybuje sa pozdĺžne pozdĺž hlavného nosníka, čím sa zväčšuje obslužný priestor háku a znižuje sa výška a náklady na dielňu. Pre jeho konštrukčné charakteristiky si pozrite návod na obsluhu elektrického lanového kladkostroja.
 

Operačný mechanizmus:Tento produkt má formu samostatného pohonu, je doplnený asynchrónnym motorom s kužeľovou brzdou a redukčné zariadenie využíva prevodovku s redukciou prevodového stupňa „jeden otvárací a jeden zatvárací“.
 

Elektrické vybavenie:Nosným motorom je kužeľový brzdový asynchrónny motor. Elektrický kladkostroj a celý stroj sú vybavené bezpečnostnými zariadeniami, ako sú: koncový spínač zdvíhania, koncový spínač na konci vozíka atď.

 

4. Pozor na drôtené lano

 

Oceľové lano musí spĺňať požiadavky GB/T 8918-2006 „Dôležité účely oceľového lana“ a GB 6067-1985 „Bezpečnostné predpisy pre zdvíhacie stroje“ a spojenie oceľového lana musí spĺňať zodpovedajúce požiadavky GB { {2}}. Bezpečnostný faktor oceľového lana by mal spĺňať požiadavky GB/T 3811-1983 „Crane Design Code“.

 

Odpad z oceľového lana musí spĺňať požiadavky GB 5972-2006 „Praktický kódex pre kontrolu a šrot oceľového lana pre zdvíhacie stroje“.

 

Upevňovacie zariadenie konca oceľového lana na bubne musí mať vlastnosti proti uvoľneniu alebo samočinnému utiahnutiu. Koniec viacvrstvového navíjacieho bubna musí mať prírubu a príruba musí byť 2-krát väčšia ako priemer vonkajšieho oceľového lana.

 

Keď bubon praskne alebo opotrebovanie steny dosiahne 20 % pôvodnej hrúbky steny, mal by sa zlikvidovať.

 

Kladka musí byť vybavená zariadením alebo konštrukciou, ktorá zabráni vykĺznutiu lana z drážky lana. Drážka kladky musí byť hladká a hladká a nesmú na nej byť žiadne chyby, ktoré by poškodzovali oceľové lano. mostové a portálové žeriavy prepravujúce roztavený kov nesmú používať liatinové kladky.

 

Pri prasknutí kladky dosiahne nerovnomerné opotrebovanie drážky kolesa 3 mm, hrúbka steny drážky kolesa je 20 % pôvodnej hrúbky steny, priemer dna drážky kolesa sa zmenší o 50 % priemeru drážky kolesa. drôtené lano v dôsledku opotrebovania alebo iných porúch, ktoré poškodzujú drôtené lano, je potrebné ho zošrotovať.

 

 

5. Výhodymostový a portálový žeriav

 

① Vylepšená účinnosť

 

Mostový a portálový žeriav poskytuje podnikom efektívny spôsob premiestňovania ťažkých bremien, čo má za následok zrýchlené výrobné plány a zvýšenie výkonu.

 

② Úspora nákladov práce

 

Mostový a portálový žeriav eliminuje potrebu ručnej práce, čo vedie k výraznej úspore mzdových nákladov. Dokáže zvládnuť ťažké bremená bez potreby ľudského zásahu, čo umožňuje operátorom sústrediť sa na iné úlohy.

 

③ Zvýšená bezpečnosť

 

Bezpečnostné prvky žeriavu zaisťujú, že na pracovisku nedôjde k žiadnym nehodám alebo zraneniam. Zabezpečením bezpečnosti zariadení a personálu môžu podniky ušetriť na výdavkoch súvisiacich s odmeňovaním pracovníkov a zákonnou zodpovednosťou.

 

④ Nízke náklady na vlastníctvo

 

Nízke náklady na vlastníctvo robia z tohto žeriavu atraktívnu možnosť pre podniky, ktoré hľadajú nákladovo efektívny spôsob, ako zlepšiť svoju nosnosť. Minimálna potrebná údržba vedie k zníženiu nákladov spojených s údržbou a opravou.

 

6. Prečo si vybrať nás?

Presná dodacia lehota

 
Perfektný systém kontroly kvality

 
Pokročilé testovacie opatrenia

 
Nezávisle viesť viac ako 20 technologických tokov

 

Mostový a portálový žeriav ponúka podnikom príležitosť zlepšiť svoju nosnosť, zvýšiť efektivitu, znížiť náklady na pracovnú silu a zvýšiť bezpečnosť na pracovisku. Pre podniky, ktoré hľadajú nákladovo efektívne riešenie svojich potrieb zdvíhania, je mostový žeriav vynikajúcou voľbou.

 

Populárne Tagy: mostový a portálový žeriav, Čína dodávatelia mostov a portálových žeriavov, výrobcovia, továreň