Dôvody opotrebovania oceľového lana 20 tonového mostového žeriavu

20 tonový mostový žeriavdôvody opotrebovania drôteného lana

Žeriavové lano je počas prevádzky v kontakte s inými predmetmi, čo vedie k relatívnemu pohybu a treniu.
(Akýkoľvek žeriav, ktorý zdvíha uhlie alebo kovovú rudubaňazávisí od drôteného lana. Preto je drôtené lano jedným z najdôležitejších kľúčových materiálov v banských prevádzkach a vyžaduje vysokú kvalitu, odolnosť proti opotrebovaniu, koróziu, odolnosť proti únave, absolútnu bezpečnosť pri prevádzke atď.)
Pôsobením mechanických, fyzikálnych a chemických faktorov je povrch oceľového lana často opotrebovaný.
Abrázia je bežnou formou poškodenia oceľových lán, ktorá sa vo všeobecnosti delí na vonkajšie opotrebenie, deformačné opotrebenie a vnútorné opotrebenie.

Vnútorné opotrebenie:
Pri použití je oceľové lano žeriavovej zostavy stlačené na jednej strane drôteného lana bubnom alebo kladkou a polomer zakrivenia každého tenkého oceľového drôtu nemôže byť presne rovnaký.
Súčasne v dôsledku ohýbania drôteného lana dochádza k interakcii drôtov v drôtenom lane, čo spôsobuje skĺznutie.
V tomto čase sa zvyšuje kontaktné napätie medzi prameňmi, čo vedie k hlbším zárezom medzi susednými prameňmi.
Keď cyklus napínania a ohýbania nastáva opakovane, napätie sa sústreďuje do hlbokých priehlbín a zlomenín, ktoré tvoria vnútorné opotrebovanie.
Vo všeobecnosti je tlak na povrch jemného drôtu úmerný tlaku na drôtené lano. Pri rovnakom napätí je tlak na jednotku plochy tiež odlišný v dôsledku rozdielu v kompresnej ploche. Z hľadiska opotrebenia povrchovou kompresiou je drôtené lano lepšie ako bodové trolejové lano a povrchové trolejové lano je lepšie ako drôtené lano.
Okrem toho stupeň ohybu a rýchlosť pohybu oceľového lana tiež ovplyvnia vnútorné opotrebovanie oceľového lana.
Je zrejmé, že výber drôteného kontaktu alebo povrchového trolejového drôteného lana je účinný spôsob, ako znížiť vnútorné opotrebovanie.

Deformácia a opotrebovanie:
Poškodenie oceľového lana žeriavu vibráciami a kolíziou sa nazýva deformačné opotrebovanie, čo je lokálny jav opotrebovania.
Ak oceľové lano na povrchu bubna narazí na iné predmety, zdvíhacie oceľové lano žeriavu sa do seba zapletie, alebo jav vychýlenia kladky a hryzenia lana spôsobený stredom bubna spôsobí deformáciu a opotrebovanie bubna. drôtené lano komponentov žeriavu.
Deformácia a deformácia opotrebovaním sú spôsobené lokálnou extrúziou a časť oceľového drôtu siaha na obe strany extrúzie. Zo vzhľadu, aj keď sa plocha prierezu drôteného lana veľmi nezmenšuje, šírka drôteného lana sa rozšíri, ale miestne vytláčanie povrchového materiálu drôtu sa stane tvrdým a ľahko sa zlomí.

Vonkajšie opotrebenie:
Opotrebenie spôsobené kontaktom medzi drôteným lanom a drážkou kladky, kladkou, hákom a inými predmetmi je vonkajším opotrebovaním.
Po vonkajšom opotrebovaní sa priemer drôteného lana zmenší a vonkajší povrch tenkého drôtu sa opotrebuje. Vonkajšie opotrebenie oceľového lana komponentov žeriavu znižuje plochu prierezu drôtu a medzné zaťaženie oceľového lana. Jednocyklové opotrebenie je vážnejšie ako opotrebenie v celom cykle, takže súprava háčikov by sa mala pokúsiť zmeniť opotrebenie v jednom cykle na jednotné opotrebenie v celom cykle.
Lanko veďte čo najrovnomernejšie po celej dĺžke drôteného lana. Ak sa oceľové lano žeriavu vymení počas používania, životnosť oceľového lana zostavy žeriavu sa môže predĺžiť o 30-40 percent .