Jednonosníkový mostový žeriav

Jednonosníkový mostový žeriav

 

Jednonosníkový mostový žeriav sa skladá z nosníka, zdvíhacieho mechanizmu, posuvného mechanizmu vozíka, posuvného mechanizmu žeriava, kabínového alebo ručného ovládača a elektrického riadiaceho systému. Vozík sa môže pohybovať vodorovne po koľajnici. Tento typ žeriavu má mnoho charakterov ľahkej konštrukcie, ľahko sa inštaluje a udržiava, čo sa zvyčajne používa buď pri výrobe alebo údržbe, kde sú kritickými faktormi efektívnosť alebo prestoje, napríklad závody, sklady, alebo zásoby materiálu. Lúč prijíma celý typ bez zvárania, ktorého štruktúra je rozumnejšia a spoľahlivejšia.

 

 

Napájanie jednonosníkového mostového žeriavu je zavedené uhlovým oceľovým alebo trolejovým vedením na jednej strane závodu, zatiaľ čo elektrický kladkostroj je poháňaný káblami. Elektrický kladkostroj a celý žeriav sú vybavené bezpečnostnými zariadeniami, ako je obmedzovač zdvíhacej hmotnosti, koncový spínač zdvíhania, koncový spínač, koncový spínač požiaru atď.

Tento produkt sa väčšinou používa v strojárskej výrobe, montáži strojov a skladoch atď. Jeho konštrukčné vlastnosti sú nasledovné:
 

Zdvíhacia hmotnosť (t)	1				2				3				5				10				16				20
Rozpätie (m)	7.5	10	15	18	8	13	18	27	7.5	12	18	23	8	12	15	18	8	12	15	20	12	19	25	28	10	16	19	26
Pracovná rýchlosť (m/min)	Prízemie 20								Prízemie 30								Zem 20		Zem 30		Prízemie 20				Prízemie 20
Model elektrického kladkostroja	Model CD1								Model MD1								Model CD1		Model MD1		Model CD1		Model MD1		Model CD1		Model MD1
Rýchlosť zdvíhania (m/min)	8								8/0.8								7		7/0.7		3.5		3.5/0.35		3.5		3.5/0.35
Výška zdvihu (m)	6,9,12,18,24,30 alebo prispôsobené
Robotnícka trieda	A3,A4
Elektrický prúd	Trojfázový AC 380V 50Hz alebo prispôsobený

 

Kovová časť konštrukcie:
 

Hlavný nosník je vo všeobecnosti zvarený oceľovými doskami, aby sa vytvoril škatuľovitý pevný nosník. Nosník je tiež zvarený do krabicového tvaru s oceľovými platňami. Pre uľahčenie skladovania a prepravy sú hlavný nosník a nosník spojené vysokopevnostnými skrutkami.
 

Elektrický kladkostroj:
 

Elektrický kladkostroj môže zdvíhať ťažké predmety a pohybovať sa pozdĺžne pozdĺž hlavného nosníka na spodnej prírube I-nosníka pod hlavným nosníkom. Hlavné odrody sú CD1 a MD1.
 

Pre typ CD1 je rýchlosť zdvíhania 8m/min (pri nosnosti 10 ton je rýchlosť zdvíhania 7m/min);
 

Typ MD1 je dvojrýchlostný kladkostroj s rýchlosťou zdvíhania 8 m/min a 0,8 m/min (pri nosnosti 10 tony je rýchlosť zdvíhania 7 m/ min a 0,72 m/min).
 

Štandardné výšky zdvihu sú 6 m, 9 m, 12 m, 18 m, 24 m, 30 m atď. Existujú dva typy rýchlosti chodu kladkostroja pozdĺž hlavného nosníka: 30 m/min a 20 m/min, všeobecne 20 m/min.
 

Operačný mechanizmus:
 

Tento produkt má samostatnú formu pohonu, ktorá je doplnená kužeľovým brzdiacim asynchrónnym motorom a spomaľovacie zariadenie používa prevodovku „jeden otvorený, jeden uzavretý“.
 

Elektrické zariadenia
 

Poháňaný motor našich produktov je kužeľový brzdný asynchrónny motor. Elektrický kladkostroj a celý stroj sú vybavené bezpečnostnými zariadeniami, ako sú: koncový spínač zdvihu, koncový spínač vozíka atď.

 

 

Na obsluhu je možné použiť kabínový, rádiový alebo ručný ovládač. Kabína má sedadlá vo vnútri. Podlaha obsahuje izolačné podložky a tvrdené sklá na oknách; hasiacim prístrojom a ventilátorom. Ostatné prídavné zariadenia ako klimatizácia, bzučiak, domáci telefón je možné nakonfigurovať podľa požiadaviek klienta!
Pojazdný motor môže byť štandardný motor, motor s mäkkým štartom alebo pracovať s frekvenčným regulátorom, aby vyhovoval rôznym rýchlostiam
požiadavky.

 

 

Hlavné vlastnosti jednonosníkového mostového žeriavu:

 

 

1. Vysoká prevádzka a vysoká účinnosť;

 

2. Vhodné pre akékoľvek prostredie (vysoká teplota, odolnosť proti výbuchu atď.);

 

3. Dlhá životnosť: 30-50rokov;

 

4. Jednoduchá inštalácia a údržba;

 

5. Primeraná štruktúra a silná tuhosť;

 

6. Rýchlosť môže byť riadená rýchlosťou frekvenčného meniča;

 

7. Spôsob ovládania je ovládanie kabíny alebo diaľkové ovládanie;

 

8. V závislosti od zdvíhania nákladu môže byť žeriav vybavený závesným nosníkovým magnetom alebo magnetickým skľučovadlom alebo hákom na uchopenie alebo C;

 

9. Žeriav je vybavený všetkými pohyblivými koncovými spínačmi, limitmi zaťaženia a ďalšími štandardnými bezpečnostnými zariadeniami, ktoré zaručujú bezpečnú prácu žeriavu.

 

Populárne Tagy: mostový žeriav s jedným nosníkom, Čína dodávatelia mostových žeriavov s jedným nosníkom, výrobcovia, továreň